Le groupe belge Daikin Industries Limited, acteur majeur du chauffage, de la climatisation, et de la ventilation, est rentré sur le marché de la réfrigération en 2021 avec son groupe frigo Exigo pour semi-remorque, fonctionnant avec un moteur diesel. Thermo King et Carrier Transicold doivent donc compter avec ce concurrent, qui lance aujourd'hui une unité de transport réfrigéré électrique baptisée Exigo Electric 1500e.
Cette solution s'appuie sur la technologie innovante et efficiente de l'offre Exigo, présentée en 2021 comme très fiable, d'une consommation d'énergie réduite, avec flux d'air optimisé, maintenance et temps d'arrêt limités. Mais l'Exigo Electric est conçu avec une nouvelle technologie électrique sans moteur. L'unité peut être alimentée par toute source d'alimentation électrique disponible pour les semi-remorques : batteries, génératrice sur essieux, pile à hydrogène, panneau solaire.
D'ailleurs, pour illustrer les ressources potentielles des panneaux solaires, Daikin a exposé sur l'IAA une semi Chéreau équipée de son nouveau groupe électrique et intégrant des panneaux SonoMotors sur la totalité du pavillon, mais aussi sur les deux flancs. Soit 58,9 m2 de couverture pour un apport supplémentaire d'énergie solaire jusqu'à 9,8 kW utilisée pour faire fonctionner le groupe frigo en rechargeant la batterie principale. En complément, les panneaux prolongent l'autonomie en froid des semi-remorques 100% électriques. Cette configuration peut être associée à un essieu à récupération d'énergie. - MF
Le groupe belge Daikin Industries Limited, acteur majeur du chauffage, de la climatisation, et de la ventilation, est rentré sur le marché de la réfrigération en 2021 avec son groupe frigo Exigo pour semi-remorque, fonctionnant avec un moteur diesel. Thermo King et Carrier Transicold doivent donc compter avec ce concurrent, qui lance aujourd'hui une unité de transport réfrigéré électrique baptisée Exigo Electric 1500e.
Cette solution s'appuie sur la technologie innovante et efficiente de l'offre Exigo, présentée en 2021 comme très fiable, d'une consommation d'énergie réduite, avec flux d'air optimisé, maintenance et temps d'arrêt limités. Mais l'Exigo Electric est conçu avec une nouvelle technologie électrique sans moteur. L'unité peut être alimentée par toute source d'alimentation électrique disponible pour les semi-remorques : batteries, génératrice sur essieux, pile à hydrogène, panneau solaire.
D'ailleurs, pour illustrer les ressources potentielles des panneaux solaires, Daikin a exposé sur l'IAA une semi Chéreau équipée de son nouveau groupe électrique et intégrant des panneaux SonoMotors sur la totalité du pavillon, mais aussi sur les deux flancs. Soit 58,9 m2 de couverture pour un apport supplémentaire d'énergie solaire jusqu'à 9,8 kW utilisée pour faire fonctionner le groupe frigo en rechargeant la batterie principale. En complément, les panneaux prolongent l'autonomie en froid des semi-remorques 100% électriques. Cette configuration peut être associée à un essieu à récupération d'énergie. - MF
