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Actualités de la route et des transports


4 novembre 2022 - (58860)

EQUIPEMENT

Un ralentisseur hybride 3 en 1 chez Telma

Spécialiste du freinage sans friction par induction électromagnétique, le français Telma s'attache à réduire toujours plus les émissions de particules fines dues au freinage. Son dernier système HIB (« Hybrid Induction Brake »), outre la fonction ralentisseur, propose une fonction de propulsion et une fonction de génération de courant qui vient emmagasiner l'énergie de freinage afin d'alimenter les fonctions auxiliaires du véhicule (climatisation, groupe frigorifique, toupie à béton, compacteur de déchets...). D'où la formule « trois en un » trouvée par Telma.

Cette solution hybride est adaptée à tous types de véhicules de plus de 5 t, précise l'équipementier, qu'ils soient thermiques (Diesel, GNC, GNL), hybrides, 100% électriques ou hydrogènes. - MF

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