Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Manifestation - Solutrans Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 15 novembre 2022 - (58899) CONSTRUCTEUR Le Man eTruck de série adapté au transport longue distance Présenté pour la première fois sur le salon IAA en septembre dernier, le futur eTruck en grande série de Man est désormais prêt pour l'arrivée de la future norme de charge mégawatt et est donc adapté au transport longue distance. Cependant, insiste le constructeur de Munich, il couvre également l'ensemble des besoins de transport régional et de distribution assurés aujourd'hui par des poids lourds diesel. Comparé à un camion diesel pour le transport longue distance, d'une consommation moyenne de 27 l, un camion électrique peut économiser jusqu'à 7 000 euros de carburant par an par an sur 120 000 km, d'autant que l'énergie électrique est « utilisée de manière plus efficace », selon Man. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Présenté pour la première fois sur le salon IAA en septembre dernier, le futur eTruck en grande série de Man est désormais prêt pour l'arrivée de la future norme de charge mégawatt et est donc adapté au transport longue distance. Cependant, insiste le constructeur de Munich, il couvre également l'ensemble des besoins de transport régional et de distribution assurés aujourd'hui par des poids lourds diesel. Comparé à un camion diesel pour le transport longue distance, d'une consommation moyenne de 27 l, un camion électrique peut économiser jusqu'à 7 000 euros de carburant par an par an sur 120 000 km, d'autant que l'énergie électrique est « utilisée de manière plus efficace », selon Man. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Manifestation - Solutrans