Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeur Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la National Réglementation - Problèmes rencontrés pa Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 7 décembre 2022 - (59005) CONSTRUCTEUR Ça fait 20 ans que l'Unimog est produit dans l'usine de Wörth Après avoir été assemblé pendant plus de 50 ans à Gaggenau (Allemagne), l'Unimog est produit à Wörth, une autre usine du groupe Daimler, depuis 20 ans, avec une forte proportion de montage manuel, ce qui permet une flexibilité particulièrement élevée des processus. A Gaggenau sont par contre toujours produits les essieux portiques spécifiques à l'Unimog, les transmissions et d'autres composants. Près de là, on trouve aussi le musée Unimog. Depuis le lancement du modèle en 1951, plus de 370 000 Unimog sont sortis des chaînes de production des usines de Gaggenau et de Wörth, aussi bien pour des activités de déneigement que de remorquage des trains en panne ou d'entretien des espaces verts. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Après avoir été assemblé pendant plus de 50 ans à Gaggenau (Allemagne), l'Unimog est produit à Wörth, une autre usine du groupe Daimler, depuis 20 ans, avec une forte proportion de montage manuel, ce qui permet une flexibilité particulièrement élevée des processus. A Gaggenau sont par contre toujours produits les essieux portiques spécifiques à l'Unimog, les transmissions et d'autres composants. Près de là, on trouve aussi le musée Unimog. Depuis le lancement du modèle en 1951, plus de 370 000 Unimog sont sortis des chaînes de production des usines de Gaggenau et de Wörth, aussi bien pour des activités de déneigement que de remorquage des trains en panne ou d'entretien des espaces verts. - MF > >   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeurs Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la Nationale 7 Réglementation - Problèmes rencontrés par nos lecteurs