Les camions à hydrogène Hyliko (un tracteur 44t et un porteur 26 t disponible en 6x2 et 6x4) seront chacun équipés de deux piles à combustible conçues par Toyota. Le développement de celles-ci a demandé trente ans ! Ce partenariat complète ceux établis avec des entreprises pionnières de la filière hydrogène telles que Plastic Omnium, GreenGT et Forsee Power. - MF
Les camions à hydrogène Hyliko (un tracteur 44t et un porteur 26 t disponible en 6x2 et 6x4) seront chacun équipés de deux piles à combustible conçues par Toyota. Le développement de celles-ci a demandé trente ans ! Ce partenariat complète ceux établis avec des entreprises pionnières de la filière hydrogène telles que Plastic Omnium, GreenGT et Forsee Power. - MF