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Travaux sur la D64 (70) : encore des camions qui bravent l'interdiction et s'embourbent... Pourquoi pas des panneaux multilingues ?
Depuis le début d'un chantier de rénovation du pont de la RD 64 à Saint-Sauveur (70), des déviations sont mises en place, jusqu'au 30/8. Dont une interdite aux poids lourds. Or des camions s'engagent régulièrement sur cette route et, hier, deux d'ent...
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Depuis le début d'un chantier de rénovation du pont de la RD 64 à Saint-Sauveur (70), des déviations sont mises en place, jusqu'au 30/8. Dont une interdite aux poids lourds. Or des camions s'engagent régulièrement sur cette route et, hier, deux d'entre eux se sont retrouvés au fossé.
Sur la page FB Publication de L'Est Républicain Vesoul Haute-Saône, un conducteur routier commente cet énième exemple d'incompréhension par les routiers étrangers des interdictions de circuler et autres injonctions explosées sur des panneaux. « Énormément de routiers (Polonais, Lituaniens, Slovaques, Russes...) ne parlent, ne lisent et ne comprennent pas un mot de français... Pour avoir déjà essayé de guider certains d'entre eux, car non ces routiers ne sont pas tous des c..., ils savent qu'ils sont en tort. Mais ils suivent leurs GPS (...) Les chefs dans les bureaux ne pourraient-ils pas penser à traduire en anglais, la langue universelle, les panneaux ? Ces hommes et femmes qui font leur métier seraient alors plus en confiance ».
Espérons que ce type de suggestionbasée sur le bon sens va finir par être adoptée pour peut-être éviter de grosses pertes d'énergie et de temps pour tours. - MF
C'est sur ce pont que des travaux sont entrepris à Saint-Sauveur, provoquant des déviations, dont une est interdite aux PL
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C'est sur ce pont que des travaux sont entrepris à Saint-Sauveur, provoquant des déviations, dont une est interdite aux PL
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Le tunnel du Mont-Blanc restera fermé pour travaux du 1er septembre au 12 décembre
15 semaines de travaux ! C'est le temps envisagé pour de nouveaux travaux de rénovation majeurs du tunnel du Mont-Blanc, sur 254 m de sa voûte (sur 11,6 km). Il restera fermé du 1er septembre jusqu'au 12 décembre, période moins fréquentée par les voi...
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15 semaines de travaux ! C'est le temps envisagé pour de nouveaux travaux de rénovation majeurs du tunnel du Mont-Blanc, sur 254 m de sa voûte (sur 11,6 km). Il restera fermé du 1er septembre jusqu'au 12 décembre, période moins fréquentée par les voitures, mais pas par les poids lourds ! On peut donc s'attendre à un beau bazar pour circuler entre la France et l'Italie.
Ces travaux font suite à des travaux préparatoires du 2 septembre au 16 décembre 2024 dans cet ouvrage soixantenaire. Et devraient être suivis par d'autres phases de rénovation. Ce n'est pas fini : la France et l'Italie envisagent à terme la création d'un deuxième tube au tunnel du Mont-Blanc, comme ça a été fait pour le tunnel routier du Fréjus (voir 63633).
Cette nouvelle tranche de travaux permettra en outre d'identifier le meilleur mode opératoire pour ce futur chantier de grande envergure (durée, technologie employée, impact de la fermeture sur une longue durée et itinéraires alternatifs).
Pour la période du 1er septembre 17h au vendredi 12 décembre 17h. Les autorités ont mis en ligne une carte des itinéraires alternatifs sur ce lien, ainsi que sur l'app TMB Mobility. Environ 90% des poids lourds se reporteront sur le Tunnel du Fréjus, plus au sud, selon les sociétés gestionnaires. Il faut semble-t-il s'attendre à une hausse de 80% du trafic des poids lourds au Fréjus ! - MF
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5 dates pour découvrir le vaisseau amiral de Mercedes
Pour faire découvrir à ses clients son Actros L doté de la nouvelle cabine ProCabin dans une ambiance conviviale, Mercedes va à la rencontre des conducteurs et conductrices dans cinq restos routiers du Nord et du grand-Ouest de la France. Là, l'Actro...
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Pour faire découvrir à ses clients son Actros L doté de la nouvelle cabine ProCabin dans une ambiance conviviale, Mercedes va à la rencontre des conducteurs et conductrices dans cinq restos routiers du Nord et du grand-Ouest de la France. Là, l'Actros L 1953 leur est présenté, et les routiers et routières ont à leur disposition des en-cas et des boissons. Un jeu-concours leur permet aussi de repartir avec quelques goodies étoilés.
Les cinq étapes en détail :
• Mardi 9 septembre : L'escale Village à Déols (36) - A20 nord de Châteauroux
• Mardi 14 octobre - La Marmite à Limay (78) - N13
• Mardi 4 novembre - Relais de Savigny à Savigny-sur-Clairis (89) - jonction A6/A19
• Mercredi 12 novembre - Relais Ker Jo Ann à Chateaubourg (35) - N157 près de Rennes
• Mercredi 10 Décembre - Relais Le Central à Mondeville (14) -périphérique sud de Caen
L'objectif est très certainement d'inciter les routiers à demander à leur patron d'investir dans ce camion porte-drapeau de Mercedes, en constatant qu'il est économe grâce à son design aérodynamique, confortable et sécurisant. - MF
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Attention, les camions subissent deux périodes d'interdictions de circulation ce week-end
Le 15 août, jour férié, tombant cette année un vendredi, la circulation des poids lourds de plus de 7,5 t est interdite en France entre ce soir (jeudi 14 août) à 22h et demain vendredi 15 août à 22h, puis le samedi 16 de 7h à 19h, et enfin le dimanch...
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Le 15 août, jour férié, tombant cette année un vendredi, la circulation des poids lourds de plus de 7,5 t est interdite en France entre ce soir (jeudi 14 août) à 22h et demain vendredi 15 août à 22h, puis le samedi 16 de 7h à 19h, et enfin le dimanche 17 août de 0h à 22h.
Ce qui signifie que les créneaux où la circulation des poids lourds reste autorisée (entre demain vendredi 22h et samedi 7h, ou entre samedi 19h et dimanche 0h), on peut s'attendre à un afflux de trafic PL. - MF
(©Fréor)
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(©Fréor)
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Le tunnel routier du Fréjus a rouvert, doté d'un deuxième tube
Le second tube du tunnel du Fréjus a ouvert à la circulation, 45 ans après le premier, et plus de 15 ans après le début de son creusement, entre Modane et Bardonecchia (Italie) ! Cela en fait le plus long tunnel bitube d'Europe (le nouveau tube étant...
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Le second tube du tunnel du Fréjus a ouvert à la circulation, 45 ans après le premier, et plus de 15 ans après le début de son creusement, entre Modane et Bardonecchia (Italie) ! Cela en fait le plus long tunnel bitube d'Europe (le nouveau tube étant dédié au sens Italie-France). Sa capacité n'est pas plus importante, mais la sécurité des usagers a été considérablement augmentée : le risque de choc frontal a été supprimé et en cas d'incendie, la ventilation permet d'orienter les fumées du côté où il n'y aura plus de véhicules. Le fait qu'il y ait deux voies uniques facilite également les opérations de secours.
À l'entrée du tunnel du côté italien, une véritable salle de contrôle binationale coordonne le trafic des deux tubes, ce qui garantit une grande réactivité en cas d'urgence. 34 abris de sécurité pour piétons ont été réalisés, qui desservent les deux tubes à la fois, ce qui permet une évacuation rapide et sûre en cas d'accident ou d'incendie. Enfin, la nouvelle galerie est équipée de 9 by-pass (5 en Italie et 4 en France) pour le passage des véhicules d'urgence. - MF
Lors de l'inauguration du nouveau tube unidirectionnel.
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Travaux dans le Tunnel du Vuache : « Jusqu'à mi-novembre 2025 au plus tard »
Alors qu'on annonçait le 4 juillet que le tunnel du Vuache était interdit aux PL jusqu'au 11 juillet suite à l'incendie survenu en juin (voir 63531), on a appris depuis que la so...
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Alors qu'on annonçait le 4 juillet que le tunnel du Vuache était interdit aux PL jusqu'au 11 juillet suite à l'incendie survenu en juin (voir 63531), on a appris depuis que la société ATMB a besoin de plus de temps pour faire réaliser des travaux de rénovation et sécurisation sur le tube endommagé. « La fin des travaux est prévue au plus tard à la mi-novembre 2025 », annonce ATMB, qui précise que les PL et les bus y sont interdits d'ici là. Les voitures et autres véhicules de moins de 3,5 t, eux, peuvent continuer à circuler en double sens dans le tube non concerné par l'incendie.
Rappel des déviations pour les PL :
Pour les longues distances :
• Depuis l'Italie et en direction de Lyon/Paris, bifurquer à Scientrier et prendre A410, A41, puis A43.
• Depuis Paris/Lyon et pour se rendre en Italie, suivre A43, A41, puis A410.
Pour les dessertes locales :
• En direction de Chamonix, la sortie n°11 Seyssel/Frangy est obligatoire, suivre l'itinéraire de substitution S8.
• En direction de Paris/Mâcon, la sortie n°13 Saint-Julien-en-Genevois est obligatoire, suivre l'itinéraire de substitution S1. - MF
Les PL et autres véhicules de plus de 3,5 t son interdits de circulation dans le tunnel jusqu'à la mi-novembre !
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Les PL et autres véhicules de plus de 3,5 t son interdits de circulation dans le tunnel jusqu'à la mi-novembre !
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Série noire sur l'A7, trois coupures cette nuit ?
Tout a commencé à 0h30 la nuit dernière quand un frigo français chargé de melons s'est couché à Péage-de-Roussillon en direction de Lyon. Compte tenu du trafic, Vinci a reporté le relevage à cette nuit. Or à Avignon sud, une deuxième interruption de ...
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Tout a commencé à 0h30 la nuit dernière quand un frigo français chargé de melons s'est couché à Péage-de-Roussillon en direction de Lyon. Compte tenu du trafic, Vinci a reporté le relevage à cette nuit. Or à Avignon sud, une deuxième interruption de circulation était prévue sur l'A7 en raison de travaux.
Parallèlement, on apprend cet après-midi qu'à St-Paul-Trois-Châteaux (26), un camion-grue a percuté un pont, ce qui a entraîné une nouvelle coupure en direction de Lyon avec 15 km de bouchons.
Après avoir passé la nuit bloqués sur l'A9 en raison des incendies, certains routiers en traction de nuit vont encore une nuit de cauchemar sur les nationales et départementales, avec des feux tricolores dans tous les villages. - MF et AL
Au péage de Roussillon la nuit dernière avec un frigo a relever cette nuit
A St-Paul-Trois-Châteaux ce mardi à 16h (Photo Le Dauphiné Libéré)
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Il fuit à pied pour échapper aux conséquences de la perte de contrôle de son PL
En Charente ce matin, un routier dont notre confrère Ici ne précise pas la nationalité a causé un accident sur la N10 en perdant le contrôle de son camion pour une raison inconnue. Il a heurté les barrières de sécurité et terminé dans un accotement, ...
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En Charente ce matin, un routier dont notre confrère Ici ne précise pas la nationalité a causé un accident sur la N10 en perdant le contrôle de son camion pour une raison inconnue. Il a heurté les barrières de sécurité et terminé dans un accotement, perturbant fortement la circulation. Il a pris la fuite à pied et est toujours recherché par les gendarmes dans la région de Mansle, avec l'aide d'un hélicoptère venu de Limoges. Son camion, une fois relevé, va finir à la casse. - MF
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Bonne nouvelle, l'A9 rouvre à partir de 10h
Le préfet de l'Aude vient d'annoncer que l'A9 est progressivement rouverte à la circulation à partir de 10h ce mardi 8 juillet. D'abord dans le sens nord-sud pour désengorger les camions, puis dans l'autre sens.Cet axe clé entre la France et l'Espagn...
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Le préfet de l'Aude vient d'annoncer que l'A9 est progressivement rouverte à la circulation à partir de 10h ce mardi 8 juillet. D'abord dans le sens nord-sud pour désengorger les camions, puis dans l'autre sens.Cet axe clé entre la France et l'Espagne le long de la Méditerranée était coupé à la circulation depuis hier après-midi en raison d'un vaste incendie qui a brûlé 2 000 hectares de végétation près de Narbonne.
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Attention, le tunnel du Vuache interdit aux PL jusqu'au 11 juillet
Suite à l'incendie survenu en juin dans le tunnel du Vuache, la société ATMB fait réaliser des travaux de rénovation et sécurisation. Elle a donc restreint la circulation sous le tunnel.
On peut lire sur le site de département de l'Ain que d...
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Suite à l'incendie survenu en juin dans le tunnel du Vuache, la société ATMB fait réaliser des travaux de rénovation et sécurisation. Elle a donc restreint la circulation sous le tunnel.
On peut lire sur le site de département de l'Ain que du 4 au 11 juillet, les PL ne peuvent plus circule sur l'A40 entre Eloise (n°11) et Saint-Julien-en-Genevois (n°13).
Des déviations sont mises en place :
En provenance d'Italie vers Lyon ou Paris, les routiers doivent bifurquer à Scientrier pour rejoindre l'A410, puis l'A41 et l'A43. En venant de Suisse, l'itinéraire conseillé vers Lyon ou Paris passe directement par l'A41, puis l'A43. Dans le sens opposé, depuis Paris ou Lyon vers l'Italie, il est recommandé d'emprunter successivement l'A43, l'A41 puis l'A410.
Pour les dessertes locales, des itinéraires de substitution sont également en place. En direction de Chamonix, les poids lourds devront sortir à Éloise (n°11) et suivre l'itinéraire S8. Pour ceux qui circulent vers Mâcon ou Paris, la sortie obligatoire est celle de Saint-Julien-en-Genevois (n°13), avec un détour via l'itinéraire S1.
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A89 : déviation suite au renversement d'une bétaillère
Ce matin vers 6 h, une bétaillère transportant 34 bovins et trois taureaux s'est couchée sur l'A89 entre Balbigny et Nervieux, sur la bretelle d'accès à l'A72, en direction de Saint-Étienne. Selon notre confrère Le Progrès, le chauffeur est parvenu à...
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Ce matin vers 6 h, une bétaillère transportant 34 bovins et trois taureaux s'est couchée sur l'A89 entre Balbigny et Nervieux, sur la bretelle d'accès à l'A72, en direction de Saint-Étienne. Selon notre confrère Le Progrès, le chauffeur est parvenu à s'extraire de sa cabine et, légèrement blessé, est resté en étant de choc pendant un long moment.
D'importants moyens de sapeurs-pompiers (22 engins) ont été dépêchés sur place pour prendre en charge le bétail et faire un état des lieux des animaux. Neuf membres de l'équipe animalière sont présents sur les lieux, ainsi que des moyens de désincarcération lourds. Environ une dizaine de bovins sont décédés.
À la suite de l'accident, une déviation a été mise en place : les usagers de la route circulant sur l'A89 en direction de l'A72 sont invités à sortir à la sortie 33 de Balbigny, à prendre la RD1082 en direction de Feurs, puis à reprendre l'A72 au niveau de Feurs.
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La série noire continue : un camion percute un véhicule de la Dira et s'enflamme sur la N10. Une déviation est en place
En effet, après trois accidents coup sur coup (dont un mortel) contre les fourgons de la Dir du Nord-Ouest (voir 63478), c'est la Dir de l'Atlantique (Dira) qui est aujourd'hui t...
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En effet, après trois accidents coup sur coup (dont un mortel) contre les fourgons de la Dir du Nord-Ouest (voir 63478), c'est la Dir de l'Atlantique (Dira) qui est aujourd'hui touchée. On apprend par charentelibre.fr que ce mardi matin, vers 7h, un poids lourd a percuté un de ses fourgons qui indiquait une zone de travaux sur la N10 entre Angoulême et Poitiers. Le poids lourd a pris feu et s'est entièrement embrasé, créant un nuage de fumée visible de très loin. Par chance, ni le chauffeur du poids lourd (qui a pu sortir à temps) ni aucun agent de la Dira n'a été blessé.
La N10 est fermée dans le sens sud-nord. Une déviation est mise en place. De gros embouteillages se sont formés...
Cela met de l'eau au moulin de la sénatrice Nicole Bonnefoy, qui a fait de l'interdiction des poids lourds sur la RN10 son cheval de bataille. Elle réclame de nouveau l'interdiction des poids lourds grand transit sur la rocade d'Angoulême. - MF
Le camion a percuté le fourgon de la Dira au niveau de l’échangeur direction Ruffec, à Champniers dans le sens Angoulême-Poitiers
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Le camion a percuté le fourgon de la Dira au niveau de l’échangeur direction Ruffec, à Champniers dans le sens Angoulême-Poitiers
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Accidents de fourgons : Dirno s'interroge sur l'inefficacité des campagnes de prévention et sur le comportement de certains conducteurs PL
« Je ne supporte plus cette phrase : Je ne l'ai pas fait exprès, s'offusque Pascal Gabet, directeur interdépartemental Dirno (Direction Interdépartementale des Routes du Nord Ouest) auprès de nos confrères de France 3 Normandie. Je suis sid...
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« Je ne supporte plus cette phrase : Je ne l'ai pas fait exprès, s'offusque Pascal Gabet, directeur interdépartemental Dirno (Direction Interdépartementale des Routes du Nord Ouest) auprès de nos confrères de France 3 Normandie. Je suis sidéré d'entendre des automobilistes et des routiers dire qu'ils n'ont pas conscience que leur état pouvait amener tout droit à un accident ».
Pascal Gabet fait référence au dernier accident en date, quand un agent de la Dirno de 24 ans a été fauché par une camionnette sur la N154 (voir 63466), ainsi qu'à un autre qui a fait un blessé grave. La couleur orange de leur tenue de travail est pourtant reconnaissable, sans parler des flèches lumineuses...
Le défaut de vigilance est invoqué le plus souvent pour expliquer le nombre de ces accidents qui ne baisse pas, alors que le nombre de camions n'a que légèrement augmenté et que les campagnes de prévention sont multipliées. Ce défaut d'attention des conducteurs, si souvent invoqué, s'explique en partie par l'augmentation de la consommation de stupéfiants, de cocaïne et d'alcool. Mais aussi ce qu'on appelle des distracteurs comme les GPS et les téléphones, note Pascal Gabet.
Un SMS consulté au volant suffit à provoquer un drame. Un petit rien, quelques secondes qui suffisent à entrer en collision avec des engins de travaux. « La majorité des dix-sept accidents relevés dans ce rapport ont eu lieu sur chaussée sèche et par conditions météorologiques qualifiées de normales », souligne le directeur. Les réponses des automobilistes et routiers qui heurtent violemment un fourgon de la Dir sont fréquemment : « J'ai pas vu » ou « J'ai pas compris qu'il fallait changer de voie ».
Des caméras de vidéosurveillance qui filment les bords de route ont permis de relever qu'un poids lourd qui percute une signalisation lumineuse a déjà fait d'autres écarts auparavant. Cas de figure typique d'une somnolence au volant, qui engendre trois, quatre ou cinq écarts jusqu'à l'accident. « Ce cas de somnolence est classique. L'erreur de conduite ça existe, mais si c'est un endormissement ou si c'est lié à la prise de cocaïne, là ça relève du problème de comportement », souligne le directeur interdépartemental, qui s'interroge sur la nécessité d'accentuer la répression. Augmenter le nombre de radars installés quand des chantiers sont en cours, mais ce ne sera pas du goût des usagers ! - MF
Les flèches lumineuses qui indiquent une modification de la voirie sont heurtées par des conducteurs qui affirment ne pas les avoir vues. ©Dirno
L'association de prévention routière normande conseille de bien préparer ses trajets afin d'éviter toute source de distraction au volant. ©Dirno
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L'A81 coupée jusqu'au moins ce soir après un accident mortel
Ce vendredi 13 juin 2025, en fin de matinée, un grave accident de la route est survenu sur l'autoroute A81, près du Mans, à hauteur de l'aire de repos de La Landrière, à Degré (Sarthe). Parmi les adultes et adolescents ukrainiens que transportait le ...
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Ce vendredi 13 juin 2025, en fin de matinée, un grave accident de la route est survenu sur l'autoroute A81, près du Mans, à hauteur de l'aire de repos de La Landrière, à Degré (Sarthe). Parmi les adultes et adolescents ukrainiens que transportait le car impliqué, on déplore 4 morts, 11 blessés graves et 34 blessés légers. 49 véhicules de secours sont sur les lieux.
La route a été fermée à la circulation et le restera jusqu'à ce soir. Tous les véhicules sont invités à quitter l'A81 à hauteur de l'échangeur n°1 pour rejoindre Le Mans. Il n'est pas possible de rentrer sur l'autoroute depuis Loué en direction du Mans.
Le bouchon qui s'est formé depuis l'accident... Il est fortement conseillé de quitter l'A81 à hauteur de l'échangeur n°1 pour rejoindre Le Mans
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L'A40 fermée dans les deux sens suite au début d'incendie dans le tunnel du Vuache
Un camion a pris feu ce matin dans le tunnel du Vuache (entre Bellegarde dans l'Ain et Saint-Julien-en-Genevois en Haute-Savoie) alors qu'il se dirigeait vers Chamonix. Le routier a signalé le dégagement de fumée aux équipes du PC sécurité trafic. L'...
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Un camion a pris feu ce matin dans le tunnel du Vuache (entre Bellegarde dans l'Ain et Saint-Julien-en-Genevois en Haute-Savoie) alors qu'il se dirigeait vers Chamonix. Le routier a signalé le dégagement de fumée aux équipes du PC sécurité trafic. L'alerte déclenchée a provoqué la fermeture de l'A40 dans les deux sens de circulation avant le début de l'incendie. Et pourtant, les deux sens de circulation, dotés chacun de deux voies, sont deux ouvrages séparés de 1 400 m de long.
Voici les déviations mises en place pour les PL : depuis Chamonix et en direction de Lyon/Paris, bifurquer à Scientrier et prendre A410, A41, puis A43 et en provenance de Paris/Lyon suivre A43, A41, puis A410 pour rejoindre l'Italie.
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Jours fériés : les camions étrangers qui bravent les interdictions de circuler dans le viseur de la police
La circulation des camions les jours fériés en France est de plus en plus contrôlée, surtout depuis l'accident mortel du dimanche de Pâques (20 avril). Celui-ci a impliqué un frigo qui circulait en fraude puisqu'il était en fait chargé de pièces méca...
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La circulation des camions les jours fériés en France est de plus en plus contrôlée, surtout depuis l'accident mortel du dimanche de Pâques (20 avril). Celui-ci a impliqué un frigo qui circulait en fraude puisqu'il était en fait chargé de pièces mécaniques. À Floirac, le conducteur espagnol roulait trop vite et a perdu le contrôle, percutant plusieurs voitures. L'un des automobilistes n'a pas survécu. Depuis, l'Espagnol est en détention provisoire pour homicide involontaire.
Notre confrère Sud-Ouest rapporte notamment qu'hier jeudi 29 mai, jour férié de l'Ascension, une opération de contrôle des PL a été menée sur la rocade de Bordeaux par trois motards et quatre patrouilles. Ceux-ci ont interpellé de nombreux camions étrangers ne respectant pas l'interdiction de circulation, dont un qui transportait des chaussures dissimulées dans un camion frigorifique. ce qui lui a valu 90 euros d'amende et une immobilisation pour une journée. - MF
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Encore un camion heurté par un véhicule qui se détourne de sa voie
Ce matin sur la RD 940, à Albussac (Corrèze), le conducteur d'une fourgonnette qui s'est selon toute vraisemblance est décédé en venant percuter de plein fouet un poids lourd étranger avec un double équipage. Aucune des deux personnes à bord du camio...
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Ce matin sur la RD 940, à Albussac (Corrèze), le conducteur d'une fourgonnette qui s'est selon toute vraisemblance est décédé en venant percuter de plein fouet un poids lourd étranger avec un double équipage. Aucune des deux personnes à bord du camion n'a été blessée, nous informe notre confrère La Montagne. L'homme de 25 ans au volant de la fourgonnette n'a pu être extrait de son véhicule qu'en milieu de matinée et n'a pas survécu à ses blessures.
L'enquête devrait confirmer qu'il s'est déporté vers la gauche, pour une raison qu'on ignore. Le camion ayant fini dans le fossé, il doit être évacué et il faut s'attendre à ce que la circulation dans les deux sens soit bloquée jusque dans le courant de l'après-midi.
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Un convoi exceptionnel coincé à Saint-Amour
Transportant un véhicule militaire, un convoi exceptionnel venu d'Allemagne, conduit par un étranger ne parlant pas français, est toujours en fâcheuse posture avec son imposant chargement dans le bas de Saint-Amour, dans le Jura. Il y est coincé depu...
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Transportant un véhicule militaire, un convoi exceptionnel venu d'Allemagne, conduit par un étranger ne parlant pas français, est toujours en fâcheuse posture avec son imposant chargement dans le bas de Saint-Amour, dans le Jura. Il y est coincé depuis mercredi 7 mai 13h, ce qui a nécessité la mise en place d'une circulation en alternance dans la commune.
En voulant manuvrer pour reprendre la bonne direction, le conducteur a cassé un essieu de la remorque, a expliqué un témoin à notre confrère Le Progrès. Le dépannage par une grue d'une capacité suffisante ne pourra se faire qu'aujourd'hui, car hier était un jour férié. - MF
©Le Progrès - Philippe Beauve-Recordon
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©Le Progrès - Philippe Beauve-Recordon
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L'A7 coupée par un PL en feu, grosses perturbations entre Lyon et Valence
Cette nuit à 4h sur l'A7, l'incendie d'un camion en matières dangereuses à hauteur de la sortie Tain-l'Hermitage (n°13) a provoqué la fermeture de l'axe Lyon-Valence dans les deux sens pour faciliter l'intervention des secours, d'abord entre Lyon et ...
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Cette nuit à 4h sur l'A7, l'incendie d'un camion en matières dangereuses à hauteur de la sortie Tain-l'Hermitage (n°13) a provoqué la fermeture de l'axe Lyon-Valence dans les deux sens pour faciliter l'intervention des secours, d'abord entre Lyon et Valence, puis désormais entre Tain-l'Hermitage et Bourg-lès-Valence. Evitez la zone si vous voulez éviter les nombreux bouchons en amont de l'accident. En direction de Marseille, les véhicules doivent obligatoirement prendre la sortie n°13 ; en direction de Lyon, il faut prendre la sortie n°14 à Bourg-lès-Valence. La RD153 est également coupée à la circulation dans les deux sens.
Le chargement des deux conteneurs fourgon, dont l'un a pris feu, serait composé (selon les infos de notre confrère Le Dauphiné Libéré) de peinture, lubrifiant, extrait arôme alimentaire et bombonnes aérosols. Le conducteur et la deuxième personne à bord, de nationalité étrangère, n'ont pas été blessés. Le camion serait d'origine tchèque. - MF
©Gendarmerie de la Drôme
Cette photo du Dauphiné Libéré montre la situation à éviter...
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La sortie du CAB a ressemblé une douzaine de camions anciens
Ce week-end, l'un de nos contacts a assisté à Saint-Maurice-de-Gourdans (dans l'Ain) au départ des camions anciens qui participaient à la balade Berliet organisée chaque année. En voici quelques-uns, pour le plaisir des yeux......
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Ce week-end, l'un de nos contacts a assisté à Saint-Maurice-de-Gourdans (dans l'Ain) au départ des camions anciens qui participaient à la balade Berliet organisée chaque année. En voici quelques-uns, pour le plaisir des yeux...
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