Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Manifestation - Solutrans Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 27 avril 2023 - (59858) CONSTRUCTEUR Man va produire en 2024 son nouveau 13-litres dans un bâtiment tout neuf à Nuremberg Le moteur diesel de 13 l du groupe Traton est développé par et pour toutes les marques du groupe, dont Man et Scania. Après 15 mois de construction, un nouveau bâtiment tout juste inauguré de 23 000 m² lui est dédié sur le site Man de Nuremberg, où sont aussi produites à grande échelle des batteries de camions et bus électriques. Plus de 160 emplois hautement qualifiés y seront créés pour produire les principaux composants du nouveau moteur, en trois équipes, dans un environnement ultramoderne. Il devrait s'agir du dernier moteur diesel conçu par le groupe, qui s'est fixé un objectif d'environ 50% de motorisations sans émissions locales livrées à ses clients d'ici à 2030. Mais sur certains marchés en dehors de l'Europe ou pour des applications telles que le non-routier, les moteurs diesel resteront incontournables, reconnaît le groupe Traton. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Le moteur diesel de 13 l du groupe Traton est développé par et pour toutes les marques du groupe, dont Man et Scania. Après 15 mois de construction, un nouveau bâtiment tout juste inauguré de 23 000 m² lui est dédié sur le site Man de Nuremberg, où sont aussi produites à grande échelle des batteries de camions et bus électriques. Plus de 160 emplois hautement qualifiés y seront créés pour produire les principaux composants du nouveau moteur, en trois équipes, dans un environnement ultramoderne. Il devrait s'agir du dernier moteur diesel conçu par le groupe, qui s'est fixé un objectif d'environ 50% de motorisations sans émissions locales livrées à ses clients d'ici à 2030. Mais sur certains marchés en dehors de l'Europe ou pour des applications telles que le non-routier, les moteurs diesel resteront incontournables, reconnaît le groupe Traton. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Manifestation - Solutrans