En participant au Championnat de France Camions via son Pace Truck, comme lors de la dernière saison de courses, Ford Trucks France aura une nouvelle occasion de présenter son F-Max, arrivé en 2019. Son habillage 2023 sera révélé le 27 mai au Castellet.
Le dernier arrivant sur le marché européen du poids lourd a vendu en 2022 440 véhicules aux TPE/PME, dont 98% de tracteurs. Il faut dire que le constructeur turco-américain a bénéficié des délais importants entre la commande et la livraison chez ses concurrents, alors que lui proposait une disponibilité quasi immédiate.
Pour son vaisseau amiral, le F-Max, Ford a opté pour un équipement de série très classique : moteur Ford Ecotorq 500 ch de 12,7 l, des aides à la conduite (MaxCruise, Adaptive Cruise Control, Eco-roll), la télématique Connect Truck, un mode de conduite Eco+ et une configuration de tracteur 4x2. Les plus en cabine : un écran de multimédia tactile de 7,2', un coffre intérieur volumineux et une insonorisation renforcée. L'intervalle de vidange va jusqu'à 150 000 km.
Désormais, F-Trucks France s'attache à développer et mettre en œuvre des solutions telles que Ford Trucks Lease en partenariat avec la BNP (crédit classique, crédit-bail et location financière) afin de proposer des solutions compétitives et complètes aux transporteurs. - MF
En participant au Championnat de France Camions via son Pace Truck, comme lors de la dernière saison de courses, Ford Trucks France aura une nouvelle occasion de présenter son F-Max, arrivé en 2019. Son habillage 2023 sera révélé le 27 mai au Castellet.
Le dernier arrivant sur le marché européen du poids lourd a vendu en 2022 440 véhicules aux TPE/PME, dont 98% de tracteurs. Il faut dire que le constructeur turco-américain a bénéficié des délais importants entre la commande et la livraison chez ses concurrents, alors que lui proposait une disponibilité quasi immédiate.
Pour son vaisseau amiral, le F-Max, Ford a opté pour un équipement de série très classique : moteur Ford Ecotorq 500 ch de 12,7 l, des aides à la conduite (MaxCruise, Adaptive Cruise Control, Eco-roll), la télématique Connect Truck, un mode de conduite Eco+ et une configuration de tracteur 4x2. Les plus en cabine : un écran de multimédia tactile de 7,2', un coffre intérieur volumineux et une insonorisation renforcée. L'intervalle de vidange va jusqu'à 150 000 km.
Désormais, F-Trucks France s'attache à développer et mettre en œuvre des solutions telles que Ford Trucks Lease en partenariat avec la BNP (crédit classique, crédit-bail et location financière) afin de proposer des solutions compétitives et complètes aux transporteurs. - MF
