En 2023, le constructeur chinois de chariots Baoli est depuis vingt ans sur le marché mondial de la manutention, avec deux usines en Chine. En 2009, il est entré dans le groupe Kion, présent dans plus de 100 pays. En 2018, une filiale installée en Italie (avec un entrepôt central de produits et pièces de rechange) a été suivie par une implantation dans plus de 50 pays de la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) avec 350 concessionnaires. Sur le continent américain, les produits Baoli sont distribués par les filiales Kion régionales.
L'objectif de Baoli est d'offrir des produits et solutions tout de suite rentables, simples et efficaces, avec notamment des frontaux électriques trois ou quatre roues d'une capacité de 1,5 à 3,5 t, en version diesel de 1,5 à 10 t, ainsi que des transpalettes et gerbeurs. - MF
En 2023, le constructeur chinois de chariots Baoli est depuis vingt ans sur le marché mondial de la manutention, avec deux usines en Chine. En 2009, il est entré dans le groupe Kion, présent dans plus de 100 pays. En 2018, une filiale installée en Italie (avec un entrepôt central de produits et pièces de rechange) a été suivie par une implantation dans plus de 50 pays de la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) avec 350 concessionnaires. Sur le continent américain, les produits Baoli sont distribués par les filiales Kion régionales.
L'objectif de Baoli est d'offrir des produits et solutions tout de suite rentables, simples et efficaces, avec notamment des frontaux électriques trois ou quatre roues d'une capacité de 1,5 à 3,5 t, en version diesel de 1,5 à 10 t, ainsi que des transpalettes et gerbeurs. - MF