Mercedes-Benz Special Trucks fête l'anniversaire de son Econic connu pour sa cabine basse, utilisé essentiellement pour les travaux municipaux, la ramasse de déchets, la livraison urbaine, ou encore la construction des routes. Il a vu le jour en 1998 à Arbon, en Suisse, et a été produit à ce jour à 28 000 exemplaires.
L'Econic d'aujourd'hui est disponible avec deux, trois ou quatre essieux avec une masse brute autorisée de 18 et 26 t, et même 32 t dans la variante à quatre essieux. L'eEconic entièrement électrique a remplacé le moteur à gaz naturel et sort lui aussi de la chaîne de production aux côtés de l'Econic conventionnel à Wörth (qui en a repris l'assemblage en 2003). - MF
Mercedes-Benz Special Trucks fête l'anniversaire de son Econic connu pour sa cabine basse, utilisé essentiellement pour les travaux municipaux, la ramasse de déchets, la livraison urbaine, ou encore la construction des routes. Il a vu le jour en 1998 à Arbon, en Suisse, et a été produit à ce jour à 28 000 exemplaires.
L'Econic d'aujourd'hui est disponible avec deux, trois ou quatre essieux avec une masse brute autorisée de 18 et 26 t, et même 32 t dans la variante à quatre essieux. L'eEconic entièrement électrique a remplacé le moteur à gaz naturel et sort lui aussi de la chaîne de production aux côtés de l'Econic conventionnel à Wörth (qui en a repris l'assemblage en 2003). - MF