Goodyear fête ses 125 ans cette année et compte démontrer aux 24 Heures ce week-end la fiabilité et les performances de ses pneumatiques poids lourds sur le circuit Bugatti du Mans. Goodyear, en tant que fournisseur exclusif de tous les camions des compétitions de camions (championnat d'Europe) apporte des pneumatiques (le Goodyear Truck Racing 315/70R22.5 spécialement conçu) et un soutien technique à toutes les équipes au départ.
Même sur les circuits, le développement durable est une préoccupation puisque les organisateurs du championnat d'Europe visent la neutralité carbone d'ici 2038.
Les conditions de course difficiles constituent un banc d'essai idéal pour le développement d'innovations liées aux pneumatiques : les tracteurs solo de 5,5 t, de 1 500 ch et avec un couple de 5 000 Nm, connaissent des accélérations de 30 à 160 km/h en seulement 6 secondes. En outre, les pneus doivent encaisser des forces G, des chocs et les hautes températures sur les circuits. - MF
Goodyear fête ses 125 ans cette année et compte démontrer aux 24 Heures ce week-end la fiabilité et les performances de ses pneumatiques poids lourds sur le circuit Bugatti du Mans. Goodyear, en tant que fournisseur exclusif de tous les camions des compétitions de camions (championnat d'Europe) apporte des pneumatiques (le Goodyear Truck Racing 315/70R22.5 spécialement conçu) et un soutien technique à toutes les équipes au départ.
Même sur les circuits, le développement durable est une préoccupation puisque les organisateurs du championnat d'Europe visent la neutralité carbone d'ici 2038.
Les conditions de course difficiles constituent un banc d'essai idéal pour le développement d'innovations liées aux pneumatiques : les tracteurs solo de 5,5 t, de 1 500 ch et avec un couple de 5 000 Nm, connaissent des accélérations de 30 à 160 km/h en seulement 6 secondes. En outre, les pneus doivent encaisser des forces G, des chocs et les hautes températures sur les circuits. - MF
