Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeur Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la National Réglementation - Problèmes rencontrés pa Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 18 janvier 2024 - (61159) SPORT Le Dakar a aussi sa catégorie « classique » avec des camions plus anciens en course Alors que c'est le dernier jour du Dakar, rappelons qu'en plus des véhicules modernes, des camions plus anciens et même des historiques se battent dans le désert d'Arabie Saoudite dans la catégorie Dakar Classic. Dont deux légendaires Mercedes-Benz NG 2636 6x6, qui ont participé aux éditions de 1986 et de 1987 pour l'assistance rapide de l'équipe Mitsubishi, et ont été utilisés sur le rallye Dakar jusqu'en 2009, avant d'être vendus à JDM Catering et utilisés pour l'Africa Race (Paris-Dakar) jusqu'en 2020. Daimler précise qu'ils ont notamment été pilotés par le vainqueur du Dakar Henry Magne (copilote) et par le directeur technique du Dakar Thierry Viadot. En 2020, ils ont été repris par Rally Raid Service GmbH et restaurés et préparés pour de nouvelles courses. Avec leur V10 de 18,5 l développant 360  ch, ils ont une vitesse maximale de 125 km/h. Ils couraient cette année sous la bannière de l'équipe Völkel Dakar Team, qui participe pour la première fois cette année au Dakar Classic. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Alors que c'est le dernier jour du Dakar, rappelons qu'en plus des véhicules modernes, des camions plus anciens et même des historiques se battent dans le désert d'Arabie Saoudite dans la catégorie Dakar Classic. Dont deux légendaires Mercedes-Benz NG 2636 6x6, qui ont participé aux éditions de 1986 et de 1987 pour l'assistance rapide de l'équipe Mitsubishi, et ont été utilisés sur le rallye Dakar jusqu'en 2009, avant d'être vendus à JDM Catering et utilisés pour l'Africa Race (Paris-Dakar) jusqu'en 2020. Daimler précise qu'ils ont notamment été pilotés par le vainqueur du Dakar Henry Magne (copilote) et par le directeur technique du Dakar Thierry Viadot. En 2020, ils ont été repris par Rally Raid Service GmbH et restaurés et préparés pour de nouvelles courses. Avec leur V10 de 18,5 l développant 360  ch, ils ont une vitesse maximale de 125 km/h. Ils couraient cette année sous la bannière de l'équipe Völkel Dakar Team, qui participe pour la première fois cette année au Dakar Classic. - MF > >   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeurs Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la Nationale 7 Réglementation - Problèmes rencontrés par nos lecteurs