Via une lettre d'intention, Hyundai Motor et Iveco Group s'engagent à coopérer cette fois sur des poids lourds électriques, aussi bien à batteries qu'à pile à combustible, pour les marchés européens.
Rappelons que les deux sociétés avaient entamé un partenariat en mars 2022, qui a notamment débouché sur la présentation en septembre 2022 du premier Daily à pile à combustible (au salon IAA à Hanovre), et en février 2024 sur un accord de fourniture pour l'Europe d'un Vul électrique badgé Iveco, basé sur la plate-forme eLCV de Hyundai (voir 61289). - MF
Via une lettre d'intention, Hyundai Motor et Iveco Group s'engagent à coopérer cette fois sur des poids lourds électriques, aussi bien à batteries qu'à pile à combustible, pour les marchés européens.
Rappelons que les deux sociétés avaient entamé un partenariat en mars 2022, qui a notamment débouché sur la présentation en septembre 2022 du premier Daily à pile à combustible (au salon IAA à Hanovre), et en février 2024 sur un accord de fourniture pour l'Europe d'un Vul électrique badgé Iveco, basé sur la plate-forme eLCV de Hyundai (voir
61289). - MF