Sur la base d'essais routiers, Volvo Trucks affirme que le nouveau moteur de son FH16 réduit de 5 % la consommation de carburant et les émissions. Ce D17 de 17 let 780 ch, comparé à son prédécesseur, apporte 7% de couple en plus. Il est aussi proposé avec le FH16 Aero, la cabine aérodynamique améliorant encore la consommation. - MF
Sur la base d'essais routiers, Volvo Trucks affirme que le nouveau moteur de son FH16 réduit de 5 % la consommation de carburant et les émissions. Ce D17 de 17 let 780 ch, comparé à son prédécesseur, apporte 7% de couple en plus. Il est aussi proposé avec le FH16 Aero, la cabine aérodynamique améliorant encore la consommation. - MF