Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente Profession - CPF - usage pour la FCO ou Reseaux sociaux - Le bon usage de votre Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 6 septembre 2024 - (62198) FÉDÉRATIONS, POLITIQUE Rigueur budgétaire annoncée : la FNTR prévient que le TRM ne pourra pas supporter une hausse de la fiscalité Face à l'incertitude de ce qui se profile en termes de mesures budgétaires dans le cadre du projet de loi de finances 2025, la fédération patronale FNTR refuse par avance que le transport routier de marchandises soit une variable d'ajustement. Elle prévient : une hausse de fiscalité sous prétexte de rigueur et de planification écologique est inenvisageable pour le secteur, déjà extrêmement fragilisé économiquement. En 2024, les études de conjoncture de la FNTR témoignent d'une activité économique en berne et d'une situation financière des entreprises particulièrement dégradée (voir 62195). La fédération appelle notamment les pouvoirs publics à maintenir le mécanisme de remboursement partiel de la TICPE sur le carburant pour le secteur du transport routier de marchandises et de le conserver à son niveau actuel. Ceci bien qu'une réduction ait été prévue par l'article 130 de la Loi Climat et Résilience. Il en va selon elle de la compétitivité de la France au niveau européen et de la survie de nombreuses entreprises. La FNTR préconise que toute révision de la fiscalité sur le carburant ne pourra être examinée qu'une fois le nouveau marché européen du carbone (ETS) en place, en 2027. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Face à l'incertitude de ce qui se profile en termes de mesures budgétaires dans le cadre du projet de loi de finances 2025, la fédération patronale FNTR refuse par avance que le transport routier de marchandises soit une variable d'ajustement. Elle prévient : une hausse de fiscalité sous prétexte de rigueur et de planification écologique est inenvisageable pour le secteur, déjà extrêmement fragilisé économiquement. En 2024, les études de conjoncture de la FNTR témoignent d'une activité économique en berne et d'une situation financière des entreprises particulièrement dégradée (voir 62195). La fédération appelle notamment les pouvoirs publics à maintenir le mécanisme de remboursement partiel de la TICPE sur le carburant pour le secteur du transport routier de marchandises et de le conserver à son niveau actuel. Ceci bien qu'une réduction ait été prévue par l'article 130 de la Loi Climat et Résilience. Il en va selon elle de la compétitivité de la France au niveau européen et de la survie de nombreuses entreprises. La FNTR préconise que toute révision de la fiscalité sur le carburant ne pourra être examinée qu'une fois le nouveau marché européen du carbone (ETS) en place, en 2027. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente de Dupessey et Co Profession - CPF - usage pour la FCO ou ADR Reseaux sociaux - Le bon usage de votre compte personnel de