Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1037 Profession - Durée de travail des conduc Réseaux sociaux - La tentation de renonc Salon - IAA 2024 Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 3 décembre 2024 - (62579) CIRCULATION « La hausse généralisée des coûts dans le TRM est alarmante », prévient l'OTRE Face à une hausse généralisée des coûts d'exploitation et une vague de défaillances d'entreprises continue (603 au 2e trimestre 2024 et 509 au 3e trimestre), l'avenir à court terme du TRM est compromise, estime l'OTRE. La fédération, qui se base sur le rapport annuel du Comité national routier publié mi-novembre (voir 62536), confirme et alerte sur la crise profonde que traverse le secteur. Selon le rapport du CNR, l'inflation dans le TRM a atteint, en moyenne, 5,5% en 2024, sous l'effet cumulé d'une hausse des coûts salariaux de 7,5%, des coûts matériels de 3,5% et des péages de 3%. Alors que l'activité du transport routier stagne, les entreprises subissent seules ces augmentations, dans un marché mal régulé du fait d'un socle réglementaire trop souvent non respecté. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Face à une hausse généralisée des coûts d'exploitation et une vague de défaillances d'entreprises continue (603 au 2e trimestre 2024 et 509 au 3e trimestre), l'avenir à court terme du TRM est compromise, estime l'OTRE. La fédération, qui se base sur le rapport annuel du Comité national routier publié mi-novembre (voir 62536), confirme et alerte sur la crise profonde que traverse le secteur. Selon le rapport du CNR, l'inflation dans le TRM a atteint, en moyenne, 5,5% en 2024, sous l'effet cumulé d'une hausse des coûts salariaux de 7,5%, des coûts matériels de 3,5% et des péages de 3%. Alors que l'activité du transport routier stagne, les entreprises subissent seules ces augmentations, dans un marché mal régulé du fait d'un socle réglementaire trop souvent non respecté. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1037 Profession - Durée de travail des conducteurs routiers Réseaux sociaux - La tentation de renoncer au métier Salon - IAA 2024