Mercedes-Benz Trucks a trouvé un moyen original d'attirer l'attention sur l'électrification, la sécurité routière et l'image des conducteurs de camions. Son grand-routier électrique, l'eActros 600, brigue le titre de Guinness World Records pour « la plus longue distance parcourue en marche arrière dans un camion articulé ». La tentative aura lieu le 4 juin sur plus de 100 km sans interruption, le record actuel datant de 2020 avec 89 km parcourus aux USA par un camion propulsé au diesel.
C'est Marco Hellgrewe, 50 ans, qui prendra le volant. Cet officier des forces armées allemandes avait parcouru 64 km avec un camion diesel en 2008. Cette fois, il fera les 70 premiers kilomètres sur une piste fermée, puis environ 30 sur des routes publiques. Le tout dans le Land allemand de Saxe-Anhalt, pour arriver devant le futur centre mondial de distribution de pièces détachées du constructeur à Halberstadt. - MF
Mercedes-Benz Trucks a trouvé un moyen original d'attirer l'attention sur l'électrification, la sécurité routière et l'image des conducteurs de camions. Son grand-routier électrique, l'eActros 600, brigue le titre de Guinness World Records pour « la plus longue distance parcourue en marche arrière dans un camion articulé ». La tentative aura lieu le 4 juin sur plus de 100 km sans interruption, le record actuel datant de 2020 avec 89 km parcourus aux USA par un camion propulsé au diesel.
C'est Marco Hellgrewe, 50 ans, qui prendra le volant. Cet officier des forces armées allemandes avait parcouru 64 km avec un camion diesel en 2008. Cette fois, il fera les 70 premiers kilomètres sur une piste fermée, puis environ 30 sur des routes publiques. Le tout dans le Land allemand de Saxe-Anhalt, pour arriver devant le futur centre mondial de distribution de pièces détachées du constructeur à Halberstadt. - MF