Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 2 mai 2025 - (63219) CONSTRUCTEUR Transition énergétique : Iveco incite à tester toutes les solutions Sur le marché français de 3,5 t et plus, Iveco a conservé sa deuxième place en 2024 avec 18 565 véhicules immatriculés (soit 12,1 % du marché + de 3,5 t), dont essentiellement sur le segment de 3,5 à 5 t avec 13 708 Daily (13,2% du marché 3,5 à 5 t). En gamme lourde, Iveco a représenté 5,7% du marché, avec 2 469 véhicules immatriculés, dont 1 486 porteurs. L'italien, dont la gamme a été entièrement renouvelée, du 3,5 au 44-tonnes, s'appuie en France sur un réseau de plus de 200 points de vente et de services. Parmi les nouveautés mises en avant par le constructeur lors de la présentation de ses résultats 2024, Gate est sa nouvelle offre de location longue durée avec paiement à l'utilisation. Dans un premier temps, elle est lancée avec le Daily. En énergies alternatives, Iveco occupe la 3e position, avec 11,7% du marché en gamme lourde. Stéphane Espinasse, président d'Iveco France, a bien souligné en présentant ces résultats que la marque ne veut pas enfermer ses clients transporteurs dans une seule solution d'énergie alternative. « Pour qu'ils réussissent leur transition énergétique, nous les incitons à tester plusieurs énergies, sans les orienter particulièrement sur le biogaz ou l'électrique ». Iveco s'appuie par ailleurs sur ses partenariats pour accélérer les développements, avec notamment Plus pour la conduite autonome, Ford Otosan, pour le développement d'une future cabine commune PL prévue pour 2028, Hyundai avec l'Iveco eMoovy (voir plus bas) et enfin Stellantis Pro One. Iveco vient de signer avec ce dernier des accords portant sur deux Vul 100% électriques, en version fourgons de 2,8 à 4,5 t, qui seront produits par Stellantis Pro One et commercialisés en Europe sous la marque Iveco à partir de 2026. Pour 2025, Iveco annonce son Daily eMoovy (un petit châssis-cabine 100% électrique d'une charge utile de 1,5 t, dérivé du monospace Hyundai Staria) et, pour célébrer le 50e anniversaire du constructeur, l'arrivée prochaine d'une édition limitée du Daily. On devrait aussi voir arriver un porteur 100% électrique, l'Iveco S-eWay, ainsi qu'une édition limitée « 50 ans Iveco » du S-Way. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Sur le marché français de 3,5 t et plus, Iveco a conservé sa deuxième place en 2024 avec 18 565 véhicules immatriculés (soit 12,1 % du marché + de 3,5 t), dont essentiellement sur le segment de 3,5 à 5 t avec 13 708 Daily (13,2% du marché 3,5 à 5 t). En gamme lourde, Iveco a représenté 5,7% du marché, avec 2 469 véhicules immatriculés, dont 1 486 porteurs. L'italien, dont la gamme a été entièrement renouvelée, du 3,5 au 44-tonnes, s'appuie en France sur un réseau de plus de 200 points de vente et de services. Parmi les nouveautés mises en avant par le constructeur lors de la présentation de ses résultats 2024, Gate est sa nouvelle offre de location longue durée avec paiement à l'utilisation. Dans un premier temps, elle est lancée avec le Daily. En énergies alternatives, Iveco occupe la 3e position, avec 11,7% du marché en gamme lourde. Stéphane Espinasse, président d'Iveco France, a bien souligné en présentant ces résultats que la marque ne veut pas enfermer ses clients transporteurs dans une seule solution d'énergie alternative. « Pour qu'ils réussissent leur transition énergétique, nous les incitons à tester plusieurs énergies, sans les orienter particulièrement sur le biogaz ou l'électrique ». Iveco s'appuie par ailleurs sur ses partenariats pour accélérer les développements, avec notamment Plus pour la conduite autonome, Ford Otosan, pour le développement d'une future cabine commune PL prévue pour 2028, Hyundai avec l'Iveco eMoovy (voir plus bas) et enfin Stellantis Pro One. Iveco vient de signer avec ce dernier des accords portant sur deux Vul 100% électriques, en version fourgons de 2,8 à 4,5 t, qui seront produits par Stellantis Pro One et commercialisés en Europe sous la marque Iveco à partir de 2026. Pour 2025, Iveco annonce son Daily eMoovy (un petit châssis-cabine 100% électrique d'une charge utile de 1,5 t, dérivé du monospace Hyundai Staria) et, pour célébrer le 50e anniversaire du constructeur, l'arrivée prochaine d'une édition limitée du Daily. On devrait aussi voir arriver un porteur 100% électrique, l'Iveco S-eWay, ainsi qu'une édition limitée « 50 ans Iveco » du S-Way. - MF > > Stéphane Espinasse, président d'Iveco France, lors de la présentation des résultats Iveco pour 2024 et des perspectives 2025©Fréor Stéphane Espinasse, président d'Iveco France, lors de la présentation des résultats Iveco pour 2024 et des perspectives 2025©Fréor   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1041 Les Routiers n°1040 Les Routiers n°1039 Les Routiers n°1038 Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Forum des Routiers - Acte de civisme sur la route Reseaux sociaux - Le dechainement des reseaux sociaux Sécurité - La prévention chez les GT solutions