Palfinger propose divers types de chariots embarqués : modèles à siège latéral et central, standard ou en version 4-way (4 directions), révolutionnant ainsi la manutention. En première mondiale au salon de la Bauma 2025 (en avril), l'équipementier a présenté une version à siège central surélevé de la gamme FL. Ce proto FLM qui sera commercialisé à l'été 2025 offre une visibilité à 360° sous tous les angles. Il se distingue par sa protection renforcée contre les intempéries, grâce à un large toit. La sécurité et la stabilité que le FLM offre à l'opérateur ont été accrues. Sa conception compacte le rend idéal pour les espaces restreints. L'accès facile aux points d'entretien simplifie la maintenance. - MF
Palfinger propose divers types de chariots embarqués : modèles à siège latéral et central, standard ou en version 4-way (4 directions), révolutionnant ainsi la manutention. En première mondiale au salon de la Bauma 2025 (en avril), l'équipementier a présenté une version à siège central surélevé de la gamme FL. Ce proto FLM qui sera commercialisé à l'été 2025 offre une visibilité à 360° sous tous les angles. Il se distingue par sa protection renforcée contre les intempéries, grâce à un large toit. La sécurité et la stabilité que le FLM offre à l'opérateur ont été accrues. Sa conception compacte le rend idéal pour les espaces restreints. L'accès facile aux points d'entretien simplifie la maintenance. - MF