Pour se prémunir de façon simple contre les intrusions dans les cabines de camions, une petite société française, 22H22, a inventé l'E-Block. Ce système de verrouillage intérieur à poser soi-même est adapté aux Scania, Volvo, Man, Mercedes, Renault Trucks, Ford (et bientôt Daf). Il se fixe directement sur le montant intérieur de la porte (en quelques secondes) et se verrouille sur la ceinture de sécurité, empêchant toute ouverture depuis l'extérieur, même en cas de déverrouillage électronique. Il en coûte actuellement 86,31 euros pour un double jeu de kits adaptés aux portes conducteur et passager. À commander ici. Une vidéo explicative accompagne chaque commande pour faciliter l'installation. - MF
Pour se prémunir de façon simple contre les intrusions dans les cabines de camions, une petite société française, 22H22, a inventé l'E-Block. Ce système de verrouillage intérieur à poser soi-même est adapté aux Scania, Volvo, Man, Mercedes, Renault Trucks, Ford (et bientôt Daf). Il se fixe directement sur le montant intérieur de la porte (en quelques secondes) et se verrouille sur la ceinture de sécurité, empêchant toute ouverture depuis l'extérieur, même en cas de déverrouillage électronique. Il en coûte actuellement 86,31 euros pour un double jeu de kits adaptés aux portes conducteur et passager.
À commander ici. Une vidéo explicative accompagne chaque commande pour faciliter l'installation. - MF