TCAC (Transport Conteneur & Affrètement Conventionnel) a une flotte composée essentiellement composée de S-Way. Ce transporteur portuaire historique du Havre se met au gaz, notamment à la demande de certains de ses clients pour des solutions de transport plus durables. Il a reçu les quatre premiers tracteurs Iveco S-Way GNC (gaz naturel comprimé) d'une commande de huit unités.
Affectés au transport de conteneurs au départ du port, ces grands-routiers ont la particularité d'être dotés de réservoirs de 1 240 l, ce qui leur octroit une autonomie qui peut aller jusqu'à 800 km en mission grande route, avec 19 t de charge utile. - MF
TCAC (Transport Conteneur & Affrètement Conventionnel) a une flotte composée essentiellement composée de S-Way. Ce transporteur portuaire historique du Havre se met au gaz, notamment à la demande de certains de ses clients pour des solutions de transport plus durables. Il a reçu les quatre premiers tracteurs Iveco S-Way GNC (gaz naturel comprimé) d'une commande de huit unités.
Affectés au transport de conteneurs au départ du port, ces grands-routiers ont la particularité d'être dotés de réservoirs de 1 240 l, ce qui leur octroit une autonomie qui peut aller jusqu'à 800 km en mission grande route, avec 19 t de charge utile. - MF