Selon le site canadien lactualite.com, Donald Trump a signé un décret imposant des droits de douane de 25 % sur les camions de poids moyen et lourd importés à partir du 1er novembre, avec une exception pour les véhicules commercialisés dans le cadre de l'accord Canada-États-Unis-Mexique (qui, eux, ne seront taxés que sur leurs pièces non-américaines).
Difficile de savoir qui pour l'instant pourrait être impacté, sachant que la classe des PL concernée n'est pas spécifiquement mentionnée. Les camions Navistar ont un groupe moteur commun au groupe Traton, donc assemblé en Europe. Freightliner bénéficie du groupe de 13 l du groupe Daimler Truck. Paccar ne devrait pas être affecté pour ses Pet et ses Ken, assemblés aux USA. - MF
Selon le site canadien lactualite.com, Donald Trump a signé un décret imposant des droits de douane de 25 % sur les camions de poids moyen et lourd importés à partir du 1er novembre, avec une exception pour les véhicules commercialisés dans le cadre de l'accord Canada-États-Unis-Mexique (qui, eux, ne seront taxés que sur leurs pièces non-américaines).
Difficile de savoir qui pour l'instant pourrait être impacté, sachant que la classe des PL concernée n'est pas spécifiquement mentionnée. Les camions Navistar ont un groupe moteur commun au groupe Traton, donc assemblé en Europe. Freightliner bénéficie du groupe de 13 l du groupe Daimler Truck. Paccar ne devrait pas être affecté pour ses Pet et ses Ken, assemblés aux USA. - MF