Certified, le label occasion premium de Mercedes-Benz, a été lancé en 2021. Pour obtenir ce label, chaque camion doit être remis à niveau dans les ateliers de la marque. Pour répondre à la réalité actuelle du marché des camions de seconde main, les critères d'âge et de kilométrage exigés pour être révisés et garantis par la marque sont passés de 5 à 6 ans et de 500 000 à 600 000 km.
Les autres critères d'admissibilité ne changent pas : entretien à jour de moins 3 mois (ou 20 et 30 000 km pour les +/- de 12 t), contrôle technique de moins de 3 mois, sculptures de plus de 6 mm pour les pneus. Tout camion obtenant ces critères se voit garanti 12 ou 24 mois en Europe, le client ayant la possibilité d'échanger son camion dans les 3 mois suivant son achat.
En plus du TruckStore Paris à Gonesse (95), filiale de Daimler Truck France, sept autres distributeurs sont habilités à vendre ces produits dans l'hexagone : Rennes, Toulouse, Angers, Frénouville, Villeneuve-Loubet, Ludres et Lyon-Genas. Ces distributeurs peuvent reprendre le camion à remplacer par un VO Certified. - MF
Certified, le label occasion premium de Mercedes-Benz, a été lancé en 2021. Pour obtenir ce label, chaque camion doit être remis à niveau dans les ateliers de la marque. Pour répondre à la réalité actuelle du marché des camions de seconde main, les critères d'âge et de kilométrage exigés pour être révisés et garantis par la marque sont passés de 5 à 6 ans et de 500 000 à 600 000 km.
Les autres critères d'admissibilité ne changent pas : entretien à jour de moins 3 mois (ou 20 et 30 000 km pour les +/- de 12 t), contrôle technique de moins de 3 mois, sculptures de plus de 6 mm pour les pneus. Tout camion obtenant ces critères se voit garanti 12 ou 24 mois en Europe, le client ayant la possibilité d'échanger son camion dans les 3 mois suivant son achat.
En plus du TruckStore Paris à Gonesse (95), filiale de Daimler Truck France, sept autres distributeurs sont habilités à vendre ces produits dans l'hexagone : Rennes, Toulouse, Angers, Frénouville, Villeneuve-Loubet, Ludres et Lyon-Genas. Ces distributeurs peuvent reprendre le camion à remplacer par un VO Certified. - MF