Se sentant empoisonnées dans leur vie quotidienne par un trafic de poids lourds surchargé, les associations de riverains de la RN83 ont obtenu qu'elle devienne interdite au transport routier de transit dès janvier 2026, sur le tronçon Besançon-Poligny (entre le Doubs et le Jura). Plus précisément, cette interdiction concerne les camions de plus de 7,5 t en transit, qui traversent le territoire sans livraison ni chargement sur le secteur concerné. Si cette nouvelle règle est respectée et que les camions concernés restent sur l'autoroute, cela devrait représenter 700 passages de camions en moins par jour (sur 2 500 environ). - MF
Se sentant empoisonnées dans leur vie quotidienne par un trafic de poids lourds surchargé, les associations de riverains de la RN83 ont obtenu qu'elle devienne interdite au transport routier de transit dès janvier 2026, sur le tronçon Besançon-Poligny (entre le Doubs et le Jura). Plus précisément, cette interdiction concerne les camions de plus de 7,5 t en transit, qui traversent le territoire sans livraison ni chargement sur le secteur concerné. Si cette nouvelle règle est respectée et que les camions concernés restent sur l'autoroute, cela devrait représenter 700 passages de camions en moins par jour (sur 2 500 environ). - MF