Pour se diversifier dans l'utilitaire léger, le constructeur automobile chinois Chery a créé en avril la gamme électrique Delivan, avec laquelle il compte bien conquérir des parts de marché en Europe, et plus spécifiquement en France.
Le chinois a choisi le groupe mayennais Gruau pour adapter la plateforme nativement électrique à divers métiers des professionnels européens. Pour ce faire, Gruau va mobiliser ses sites de production en France, en Italie et en Pologne.
Les futurs véhicules utilitaires reposeront sur la plateforme nativement électrique Delivan. Ils seront équipés de bennes, de cabines approfondies, ou transformés en véhicules isothermes, véhicules ateliers, etc. - MF
Pour se diversifier dans l'utilitaire léger, le constructeur automobile chinois Chery a créé en avril la gamme électrique Delivan, avec laquelle il compte bien conquérir des parts de marché en Europe, et plus spécifiquement en France.
Le chinois a choisi le groupe mayennais Gruau pour adapter la plateforme nativement électrique à divers métiers des professionnels européens. Pour ce faire, Gruau va mobiliser ses sites de production en France, en Italie et en Pologne.
Les futurs véhicules utilitaires reposeront sur la plateforme nativement électrique Delivan. Ils seront équipés de bennes, de cabines approfondies, ou transformés en véhicules isothermes, véhicules ateliers, etc. - MF
De g.à d.: Philippe-Emmanuel Diviné (directeur Stratégie et Développement Gruau), Patrick Gruau (président Gruau), Yueqiong Gong (CEO de Chery Commercial Vehicles) et Shang Wang (directeur de programme Chery Commercial Vehicles)
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De g.à d.: Philippe-Emmanuel Diviné (directeur Stratégie et Développement Gruau), Patrick Gruau (président Gruau), Yueqiong Gong (CEO de Chery Commercial Vehicles) et Shang Wang (directeur de programme Chery Commercial Vehicles)