Dix ans après le lancement de la jante en acier la plus légère sur le marché du poids lourd, le leader mondial de la fabrication de jantes Maxion Wheels applique les principes de l'économie circulaire à la production de jantes allégées en acier à faible teneur en carbone.
Il obtient une roue en acier de 22,5x9' dont l'empreinte carbone est réduite de plus de 50% par rapport à une roue fabriquée de manière conventionnelle. Pesant 32,5 kg, elle a été conçue à partir d'un acier à faible émission de CO₂ produit par le procédé du four à arc électrique (EAF), avec une forte proportion de ferraille recyclée post-consommation. Ce prototype a été étudié dans le cadre du concept-truck reEconic mené par Daimler Truck. - MF
Dix ans après le lancement de la jante en acier la plus légère sur le marché du poids lourd, le leader mondial de la fabrication de jantes Maxion Wheels applique les principes de l'économie circulaire à la production de jantes allégées en acier à faible teneur en carbone.
Il obtient une roue en acier de 22,5x9' dont l'empreinte carbone est réduite de plus de 50% par rapport à une roue fabriquée de manière conventionnelle. Pesant 32,5 kg, elle a été conçue à partir d'un acier à faible émission de CO₂ produit par le procédé du four à arc électrique (EAF), avec une forte proportion de ferraille recyclée post-consommation. Ce prototype a été étudié dans le cadre du concept-truck reEconic mené par Daimler Truck. - MF