Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 10 juin 2026 - (65029) CIRCULATION La Route de la mort va enfin passer à 100% en 2x2 voies entre Macon (ou Chalon-sur-Saône) et Montmarault Sur 180 km, les neuf derniers kilomètres de la RCEA qui ne sont pas encore en deux fois deux voies (entre La Fourche et le Col des Vaux) vont enfin l'être, à l'issue de travaux qui vont pouvoir commencer. À terme, la route Centre Europe Atlantique (RCEA) sera plus sûre sur tout son parcours. Cela va-t-il faire oublier le surnom de Route de la mort qui était dû aux multiples tragédies sur ce tronçon ? Ce lundi 8 juin, la préfète de la Région Bourgogne-Franche-Comté a annoncé que l'État prenait en charge seul les surcoûts des travaux (15 millions, sur un total de 397 millions d'euros), point qui a bloqué le projet pendant près de trois ans, précise notre confrère lejsl.com. La consultation des entreprises sera lancée en juillet pour un début des travaux à l'automne. Il ne restera ensuite plus qu'à sécuriser la déviation de Charolles et la traversée de Montceau-les-Mines, et à reconfigurer le rond-point « stratégique » Jeanne-Rose à Montchanin. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Sur 180 km, les neuf derniers kilomètres de la RCEA qui ne sont pas encore en deux fois deux voies (entre La Fourche et le Col des Vaux) vont enfin l'être, à l'issue de travaux qui vont pouvoir commencer. À terme, la route Centre Europe Atlantique (RCEA) sera plus sûre sur tout son parcours. Cela va-t-il faire oublier le surnom de Route de la mort qui était dû aux multiples tragédies sur ce tronçon ? Ce lundi 8 juin, la préfète de la Région Bourgogne-Franche-Comté a annoncé que l'État prenait en charge seul les surcoûts des travaux (15 millions, sur un total de 397 millions d'euros), point qui a bloqué le projet pendant près de trois ans, précise notre confrère lejsl.com. La consultation des entreprises sera lancée en juillet pour un début des travaux à l'automne. Il ne restera ensuite plus qu'à sécuriser la déviation de Charolles et la traversée de Montceau-les-Mines, et à reconfigurer le rond-point « stratégique » Jeanne-Rose à Montchanin. - MF > > En Saône-et-Loire, il ne reste plus que 9 km de la RCEA à transformer en 2x2 voies. Les travaux devraient commencer à l'automne 2026. Sur la RCEA à Dompierre en 2012, avant la 2x2 voies (©Lancereau) En Saône-et-Loire, il ne reste plus que 9 km de la RCEA à transformer en 2x2 voies. Les travaux devraient commencer à l'automne 2026. Sur la RCEA à Dompierre en 2012, avant la 2x2 voies (©Lancereau)   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1053 Les Routiers n°1050 Les Routiers n°1049 Les Routiers n°1046 Les Routiers n°1045 Les Routiers n°1044 Les Routiers n°1043 Les Routiers n°1041 Les Routiers n°1040 Les Routiers n°1039 Les Routiers n°1038 Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. 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