Pour faciliter les pratiques de la manutention, Dhollandia fait évoluer sa gamme DH-LSU : ses hayons élévateurs traditionnels conçus pour la manutention de charges lourdes sont proposés avec des capacités de levage de 4 000 à 9 000 kg. Les trois variantes se manipulent à l'aide d'un boîtier de commande et leur finition Protection Plus multicouche prolonge la durée de vie du hayon.
Le DH-LSU.40 (d'une capacité de levage de 4 000 kg) est adapté aux charges à centre de gravité éloigné, comme les voitures (jusqu'à 2 000 kg). Le DH-LSU.60 (6 000 kg de capacité) convient au transport de machines lourdes, de chariots élévateurs et de tracteurs agricoles, mais aussi de voitures lourdes.
Enfin, le DH-LSU.90 (7 500 à 9 000 kg) sert pour le transport de machines lourdes et de chariots élévateurs au poids plus important. Sa singularité : la plateforme acier peut être rallongée pour constituer la porte arrière de la carrosserie du véhicule.
La gamme s'appuie sur deux vérins de levage garantissant une stabilité de plateforme maximale, y compris avec des charges lourdes ou décentrées. Les électrovannes de sécurité positionnées sur tous les vérins sécurisent le maintien en position de la plateforme à tout moment. L'inclinaison de la plateforme (en acier renforcé) reste ajustable et la charge reste parfaitement stable. - MF
Pour faciliter les pratiques de la manutention, Dhollandia fait évoluer sa gamme DH-LSU : ses hayons élévateurs traditionnels conçus pour la manutention de charges lourdes sont proposés avec des capacités de levage de 4 000 à 9 000 kg. Les trois variantes se manipulent à l'aide d'un boîtier de commande et leur finition Protection Plus multicouche prolonge la durée de vie du hayon.
Le DH-LSU.40 (d'une capacité de levage de 4 000 kg) est adapté aux charges à centre de gravité éloigné, comme les voitures (jusqu'à 2 000 kg). Le DH-LSU.60 (6 000 kg de capacité) convient au transport de machines lourdes, de chariots élévateurs et de tracteurs agricoles, mais aussi de voitures lourdes.
Enfin, le DH-LSU.90 (7 500 à 9 000 kg) sert pour le transport de machines lourdes et de chariots élévateurs au poids plus important. Sa singularité : la plateforme acier peut être rallongée pour constituer la porte arrière de la carrosserie du véhicule.
La gamme s'appuie sur deux vérins de levage garantissant une stabilité de plateforme maximale, y compris avec des charges lourdes ou décentrées. Les électrovannes de sécurité positionnées sur tous les vérins sécurisent le maintien en position de la plateforme à tout moment. L'inclinaison de la plateforme (en acier renforcé) reste ajustable et la charge reste parfaitement stable. - MF
La version la plus robuste, le DH-LSU.90, sert pour le transport de machines lourdes et de chariots élévateurs de 7 500 à 9 000 kg.
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La version la plus robuste, le DH-LSU.90, sert pour le transport de machines lourdes et de chariots élévateurs de 7 500 à 9 000 kg.