Apollo Tyres complète son offre dédiée aux véhicules utilitaires avec l'arrivée de l'Altrust Winter, un nouveau pneu hiver conçu et développé en Europe. Disponible sur le marché européen, ce modèle vient rejoindre les gammes Altrust+ Summer et Altrust All-Season, avec l'ambition de répondre aux attentes des conducteurs professionnels et des gestionnaires de flotte : sécurité, endurance et maîtrise des coûts d'exploitation.
Le nouveau pneu obtient la note « A » pour l'adhérence sur sol mouillé et la note « B » pour le bruit extérieur, mesuré à 72 dB. Il sera proposé en 15 dimensions, pour des jantes de 15 à 17 pouces, afin de couvrir une large palette de fourgonnettes et de véhicules utilitaires légers, dont les Ford Transit, Mercedes Sprinter et IVECO Daily.
Pour garantir ses performances en conditions hivernales, Apollo a développé une bande de roulement à conception « multi-pas », destinée à favoriser la motricité sur neige, verglas et chaussée humide. Les lamelles 3D permettent au pneu de mieux accrocher la route, tandis que les rainures latérales, optimisées au centre comme aux épaules, facilitent l'évacuation de l'eau et contribuent à réduire le risque d'aquaplaning. Les équipes R&D d'Apollo Tyres ont travaillé sur un composé associant polymères et charges spécifiques afin d'améliorer la résistance à l'abrasion et de limiter la perte de matière. De quoi offrir une meilleure longévité du pneumatique. Des barres d'épaulement renforcées offrent une surface de contact constante, y compris lors d'usages intensifs, pour favoriser une usure homogène sur toute la largeur de la bande de roulement. Apollo souligne enfin le travail réalisé sur la signature acoustique du pneu, notamment à travers les longueurs et la séquence des pas de sculpture ainsi que les ponts entre blocs d'épaulement. Avec l'Altrust Winter, le manufacturier entend proposer aux professionnels un pneu capable de combiner adhérence hivernale, longévité et confort d'utilisation au quotidien.
Apollo Tyres complète son offre dédiée aux véhicules utilitaires avec l'arrivée de l'Altrust Winter, un nouveau pneu hiver conçu et développé en Europe. Disponible sur le marché européen, ce modèle vient rejoindre les gammes Altrust+ Summer et Altrust All-Season, avec l'ambition de répondre aux attentes des conducteurs professionnels et des gestionnaires de flotte : sécurité, endurance et maîtrise des coûts d'exploitation.
Le nouveau pneu obtient la note « A » pour l'adhérence sur sol mouillé et la note « B » pour le bruit extérieur, mesuré à 72 dB. Il sera proposé en 15 dimensions, pour des jantes de 15 à 17 pouces, afin de couvrir une large palette de fourgonnettes et de véhicules utilitaires légers, dont les Ford Transit, Mercedes Sprinter et IVECO Daily.
Pour garantir ses performances en conditions hivernales, Apollo a développé une bande de roulement à conception « multi-pas », destinée à favoriser la motricité sur neige, verglas et chaussée humide. Les lamelles 3D permettent au pneu de mieux accrocher la route, tandis que les rainures latérales, optimisées au centre comme aux épaules, facilitent l'évacuation de l'eau et contribuent à réduire le risque d'aquaplaning. Les équipes R&D d'Apollo Tyres ont travaillé sur un composé associant polymères et charges spécifiques afin d'améliorer la résistance à l'abrasion et de limiter la perte de matière. De quoi offrir une meilleure longévité du pneumatique. Des barres d'épaulement renforcées offrent une surface de contact constante, y compris lors d'usages intensifs, pour favoriser une usure homogène sur toute la largeur de la bande de roulement. Apollo souligne enfin le travail réalisé sur la signature acoustique du pneu, notamment à travers les longueurs et la séquence des pas de sculpture ainsi que les ponts entre blocs d'épaulement. Avec l'Altrust Winter, le manufacturier entend proposer aux professionnels un pneu capable de combiner adhérence hivernale, longévité et confort d'utilisation au quotidien.
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