Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 3 août 2026 - (65223) CONSTRUCTEUR Un proto Mercedes (?) pris sur le vif ! Sébastien Schell, fidèle lecteur du magazine Les Routiers, nous a adressé des photos d'un prototype de camion camouflé qu'il a réussi à prendre sur l'autoroute. Il explique : " De retour d'une livraison en région lyonnaise et en route vers mon Alsace natale, j'étais en train de circuler sur l'A36 vers Besançon lorsque j'ai dépassé un curieux véhicule. La carrosserie du tracteur était masquée habilement, à la façon d'un prototype. Ne pouvant le prendre en photo à cet instant j'ai tout de même noté quelques éléments d'origine Mercedes-Benz : rétro-caméras, poignées de portes, rehausse de cabine... et surtout, une plaque d'immatriculation allemande localisant sa provenance du côté de Germersheim, centre névralgique majeur de la logistique du constructeur d'Outre-Rhin. Dix kilomètres plus loin, j'ai évité de justesse de gros morceaux de pneus qui se trouvaient au milieu de la chaussée, conséquence d'une crevaison sur un ensemble frigo immobilisé quelques centaines de mètres plus loin sur la BAU. Je me suis donc instinctivement arrêté au refuge suivant pour signaler l'incident afin de dépêcher un patrouilleur sur place. En descendant de ma cabine j'ai eu une étincelle : « prends ton téléphone, photographie le Mercedes camouflé qui ne va pas tarder à arriver ». Moins de deux minutes plus tard le proto s'est présenté et j'ai pu le photographier tranquillement, tout en indiquant l'emplacement exact des débris de pneus aux services de l'autoroute... On peut donc en déduire que le malheur des uns (la crevaison) fait le bonheur des autres (une photo d'un prototype pour les lecteurs de votre magazine préféré). Il y a fort à parier que ce camion sera déparé de ses artifices de camouflage et présenté au prochain salon IAA, qui se tiendra à Hanovre au début de l'automne". Réponse de la rédaction Certains éléments esthétiques, qu'il est possible de deviner malgré le camouflage, plaident effectivement en faveur d'un prototype Mercedes. Cependant cet attelage est pour le moins curieux avec cette cabine large (sans doute 2,50 m), surbaissée, tractant une semi-remorque qui dépasse largement compte tenu de l'absence de déflecteur... 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Dix kilomètres plus loin, j'ai évité de justesse de gros morceaux de pneus qui se trouvaient au milieu de la chaussée, conséquence d'une crevaison sur un ensemble frigo immobilisé quelques centaines de mètres plus loin sur la BAU. Je me suis donc instinctivement arrêté au refuge suivant pour signaler l'incident afin de dépêcher un patrouilleur sur place. En descendant de ma cabine j'ai eu une étincelle : « prends ton téléphone, photographie le Mercedes camouflé qui ne va pas tarder à arriver ». Moins de deux minutes plus tard le proto s'est présenté et j'ai pu le photographier tranquillement, tout en indiquant l'emplacement exact des débris de pneus aux services de l'autoroute... On peut donc en déduire que le malheur des uns (la crevaison) fait le bonheur des autres (une photo d'un prototype pour les lecteurs de votre magazine préféré). Il y a fort à parier que ce camion sera déparé de ses artifices de camouflage et présenté au prochain salon IAA, qui se tiendra à Hanovre au début de l'automne". Réponse de la rédaction Certains éléments esthétiques, qu'il est possible de deviner malgré le camouflage, plaident effectivement en faveur d'un prototype Mercedes. Cependant cet attelage est pour le moins curieux avec cette cabine large (sans doute 2,50 m), surbaissée, tractant une semi-remorque qui dépasse largement compte tenu de l'absence de déflecteur... > >   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1053 Les Routiers n°1050 Les Routiers n°1049 Les Routiers n°1046 Les Routiers n°1045 Les Routiers n°1044 Les Routiers n°1043 Les Routiers n°1041 Les Routiers n°1040 Les Routiers n°1039 Les Routiers n°1038 Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... LR1053 Courrier LR1053 CRR LR1053 FOR jours fériés LR1053 RES Cocamionnage