Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 11 septembre 2026 - (65341) CONSTRUCTEUR Toyota et Iveco associés pour le développement de PL à hydrogène de nouvelle génération Toyota et Iveco ont annoncé leur association dans le cadre du projet européen EMPOWER afin de développer la technologie de pile à combustible pour les applications de transport routier lourd. Le projet EMPOWER d'Horizon Europe, financé par l'UE, vise à promouvoir le transport routier lourd zéro émission. Toyota fournira le module de pile à combustible qui équipera les FCEV de nouvelle génération d'Iveco. Le constructeur italien mènera l'ensemble des activités de développement des véhicules, d'intégration et de validation des modèles. Iveco a déjà développé des PL FCEV dans le passé et compte s'appuyer sur cette expérience pour les modèles de nouvelles génération qui seront équipés de modules de pile à combustible Toyota d'une puissance totale de 300 kW. Le nouvel Iveco S-eWay Fuel Cell afficherait ainsi une autonomie supérieure de plus de 900 km et une longévité estimée dépassant les 25 000 heures de service. Le poids du véhicule a également été réduit, tandis que son architecture globale a été simplifiée notamment au niveau de la gestion de l'énergie (plus efficace) autorisant la diminution par 2 de la taille de la batterie. Les activités de validation et d'essai devraient débuter durant le dernier trimestre 2026. Cet accord fait suite à celui pour la fourniture de piles à combustibles Toyota à Scania et l'adhésion du japonais à CellCentric, confirmant ainsi l'intérêt du constructeur nippon dans cette technologie pour le transport lourd de marchandises et les applications industrielles. Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Toyota et Iveco ont annoncé leur association dans le cadre du projet européen EMPOWER afin de développer la technologie de pile à combustible pour les applications de transport routier lourd. Le projet EMPOWER d'Horizon Europe, financé par l'UE, vise à promouvoir le transport routier lourd zéro émission. Toyota fournira le module de pile à combustible qui équipera les FCEV de nouvelle génération d'Iveco. Le constructeur italien mènera l'ensemble des activités de développement des véhicules, d'intégration et de validation des modèles. Iveco a déjà développé des PL FCEV dans le passé et compte s'appuyer sur cette expérience pour les modèles de nouvelles génération qui seront équipés de modules de pile à combustible Toyota d'une puissance totale de 300 kW. Le nouvel Iveco S-eWay Fuel Cell afficherait ainsi une autonomie supérieure de plus de 900 km et une longévité estimée dépassant les 25 000 heures de service. Le poids du véhicule a également été réduit, tandis que son architecture globale a été simplifiée notamment au niveau de la gestion de l'énergie (plus efficace) autorisant la diminution par 2 de la taille de la batterie. Les activités de validation et d'essai devraient débuter durant le dernier trimestre 2026. Cet accord fait suite à celui pour la fourniture de piles à combustibles Toyota à Scania et l'adhésion du japonais à CellCentric, confirmant ainsi l'intérêt du constructeur nippon dans cette technologie pour le transport lourd de marchandises et les applications industrielles.   Articles en accès libre 1. 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