Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Equipement - Pneus Prometeon Forum LR1055 LR1055 - Reseaux sociaux - CPF Profession - Drogues au volant Reglementation - Obligation des Vul de s Reportage Transports Riou Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transporteurs Utilitaires 30 octobre 2026 - (65525) TRANSPORTEURS Tii Kamag livre 25 véhicules électriques de manutention à Deutsche Post DHL Tii Kamag livre 25 véhicules électriques de manutention de caisses mobiles Kamag ePrecisionMover (ePM) au groupe Deutsche Post DHL. Les engins seront déployés progressivement dans plusieurs centres de tri de colis en Allemagne, où les cadences sont élevées et les temps de rotation réduits. Cette livraison s'inscrit dans un partenariat ancien. En 1995, DHL était le premier client à acquérir un véhicule de manutention de caisses mobiles Kamag, et le groupe a depuis développé sa flotte avec des véhicules Tii Kamag. Le Kamag ePM déplace les caisses mobiles entre les quais de chargement, les rampes et les zones de préparation. Ses temps de levage et d'abaissement réduits et sa maniabilité visent à diminuer les temps d'attente et d'immobilisation sur les aires logistiques. Fonctionnant sans émissions locales, le véhicule peut être utilisé en environnement sensible ou urbain. Conçu pour une exploitation 24 h/24 et 7 j/7 en plusieurs équipes, il s'adapte aux infrastructures de recharge existantes et autorise des recharges intermédiaires. Son poste de conduite offre une visibilité panoramique et un niveau sonore réduit. « L'électrification de notre logistique de site constitue un élément essentiel de notre stratégie de développement durable. Avec le Kamag ePM, nous faisons le choix d'une solution à la fois performante et sans émissions locales, capable de répondre à nos exigences opérationnelles tout en contribuant à la réduction de notre empreinte carbone », déclare Dane Becker, System Management Operational Vehicles au sein du groupe Deutsche Post DHL. Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Tii Kamag livre 25 véhicules électriques de manutention de caisses mobiles Kamag ePrecisionMover (ePM) au groupe Deutsche Post DHL. Les engins seront déployés progressivement dans plusieurs centres de tri de colis en Allemagne, où les cadences sont élevées et les temps de rotation réduits. Cette livraison s'inscrit dans un partenariat ancien. En 1995, DHL était le premier client à acquérir un véhicule de manutention de caisses mobiles Kamag, et le groupe a depuis développé sa flotte avec des véhicules Tii Kamag. Le Kamag ePM déplace les caisses mobiles entre les quais de chargement, les rampes et les zones de préparation. Ses temps de levage et d'abaissement réduits et sa maniabilité visent à diminuer les temps d'attente et d'immobilisation sur les aires logistiques. Fonctionnant sans émissions locales, le véhicule peut être utilisé en environnement sensible ou urbain. Conçu pour une exploitation 24 h/24 et 7 j/7 en plusieurs équipes, il s'adapte aux infrastructures de recharge existantes et autorise des recharges intermédiaires. Son poste de conduite offre une visibilité panoramique et un niveau sonore réduit. « L'électrification de notre logistique de site constitue un élément essentiel de notre stratégie de développement durable. Avec le Kamag ePM, nous faisons le choix d'une solution à la fois performante et sans émissions locales, capable de répondre à nos exigences opérationnelles tout en contribuant à la réduction de notre empreinte carbone », déclare Dane Becker, System Management Operational Vehicles au sein du groupe Deutsche Post DHL.   Articles en accès libre 1. 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