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Et le Camion de l'année 2026 est… le Daf XD/XF Electric
Ce soir, sur le site du salon Solutrans, ont été élus les lauréats des titres du Pick-up de l'année, du Van de l'année et du Truck de l'année. Aux côtés du pickup Ford Ranger PHEV (hybride électrique-diesel) et de l'utilitaire léger Kia PVS Cargo, le...
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Ce soir, sur le site du salon Solutrans, ont été élus les lauréats des titres du Pick-up de l'année, du Van de l'année et du Truck de l'année. Aux côtés du pickup Ford Ranger PHEV (hybride électrique-diesel) et de l'utilitaire léger Kia PVS Cargo, le Camion de l'année est le Daf XD/XF Electric.
Le Daf concourait contre le Scania 11 l Super, le Man eTGX et le Sany porte-malaxeur. Rappelons que Sany est un constructeur de matériel de TP chinois qui a pénétré le marché européen en reprenant le spécialiste de la pompe à béton Allemand Putzmeister. MF
Le Daf XD/XF Electric a remporté le prix du Camion de l’année.
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Le Daf XD/XF Electric a remporté le prix du Camion de l’année.
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Solutrans : Michelin et Corsin décrochent l'Or des I-Innovation Awards
L'endurance, la durabilité et l'efficacité énergétique du pneu Michelin X Works 2 lui ont valu l'Or lors de la remise des prix I-Innovations Awards de Solutrans dans la catégorie équipementiers. Parmi les carrossiers, c'est le plancher-hayon de Corsi...
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L'endurance, la durabilité et l'efficacité énergétique du pneu Michelin X Works 2 lui ont valu l'Or lors de la remise des prix I-Innovations Awards de Solutrans dans la catégorie équipementiers. Parmi les carrossiers, c'est le plancher-hayon de Corsin qui a retenu l'attention du jury pour la distinction suprême.
Parmi la centaine de candidatures reçues et après sélection par le jury dont les Routiers fait partie, voici la liste des produits et services récompensés lors de la soirée du 18 novembre 2025. Aux prix bronze, argent et or s'ajoute le prix spécial Libner.
Catégorie Carrossiers-constructeurs
- Or : A.D.A.M (Carrosserie CORSIN)
- Argent : SafeWall (Lecapitaine)
- Bronze : FRIGOLINE HPI (Lamberet)
- Libner : Concept Trailer (Chereau)
Catégorie Equipementiers
- Or : X WORKS 2 (Michelin)
- Argent : PK1 (Telma)
- Bronze : ACI Guardsense (ACI Industrie)
- Libner : ELYT (NEOTRUCKS)
Digital AWARDS
- Editions de logiciels : Pilotage intelligent de la charge (EDF)
- Solutions de connectivité : Assistance électronique au bennage Hyva (Jost)
Catégorie Vélos-cargo
- Kleuster 350 (Renault Trucks)
- Plateforme de mobilité électrique légère et modulaire (One-Board)
D'autre part, la Fondation Berliet a reçu un prix spécial pour son œuvre de préservation depuis plus de 40 ans.
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La transition énergétique et l'innovation au premier plan du salon Solutrans 2025
Rendez-vous bisannuel de la filière du véhicule industriel et urbain, Solutrans a lancé hier sa série de conférences et de débats structurants. Pour cette 18ᵉ édition, le salon confirme sa dimension internationale et sa dynamique de croissance ...
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Rendez-vous bisannuel de la filière du véhicule industriel et urbain, Solutrans a lancé hier sa série de conférences et de débats structurants. Pour cette 18ᵉ édition, le salon confirme sa dimension internationale et sa dynamique de croissance : 60 000 visites professionnelles attendues, 1 000 exposants & marques sur 100 000 m² répartis dans 6 halls, et un plateau inédit de plus de 30 constructeurs VI & Vul.
Cette édition place plus que jamais la décarbonation et la technologie au cœur de la compétitivité des professionnels du transport. Mix énergétique, hydrogène, infrastructures de recharge, data, intelligence artificielle ou encore cybersécurité : l'ensemble du salon vit jusqu'à samedi inclus au rythme des grandes transformations de la filière. - MF
Illustration de la préoccupation du salon pour la transition énergétique, ce Hyundai H2 sur l'aire extérieure (©Fieux)
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Illustration de la préoccupation du salon pour la transition énergétique, ce Hyundai H2 sur l'aire extérieure (©Fieux)
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Solutrans s'ouvre ce matin, et ce soir seront annoncés les lauréats des Prix de l'innovation
L'un des moments forts du salon Solutrans sera l'élection des trophées I-nnovation Awards, pour souligner les innovations qui témoignent d'un secteur en plein essor. Le jury de ces prix s'est réuni en amont pour départager les candidatures les plus p...
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L'un des moments forts du salon Solutrans sera l'élection des trophées I-nnovation Awards, pour souligner les innovations qui témoignent d'un secteur en plein essor. Le jury de ces prix s'est réuni en amont pour départager les candidatures les plus prometteuses de cette édition 2025. Elles sont centrées sur la sécurité des véhicules et des personnes, la connectivité, la réduction des consommations et des émissions de CO2, le rendement, ou encore le développement des biocarburants .
Parmi près d'une centaine de candidatures (dont 30 avant-premières mondiales et 40 brevets), 21 innovations ont été sélectionnées : 6 dans la catégorie Carrossiers Constructeurs, 7 dans la catégorie Équipementiers, 7 dans la catégorie « Digital Award » et enfin 2 dans la nouvelle catégorie « Vélo-cargo ».
Un prix spécial « Joseph Libner », rendant hommage à l'ancien président de la FFC (Fédération française de la carrosserie), distinguera également une innovation particulièrement engagée sur le plan environnemental, au sein des catégories Carrossiers-Constructeurs et Équipementiers. Les lauréats seront annoncés lors de la remise officielle des prix qui se tiendra ce à l'Hippodrome de Parilly, pour fêter les 180 ans de la FFC. - MF
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Des personnalités notables à l'inauguration de Solutrans demain à 10 h
Le carrefour mondial du véhicule industriel et urbain Solutrans ouvre ses portes demain 18 novembre 2025 à Lyon Eurexpo. Il les refermera samedi 22 novembre, cinq jours plus tard. Pour l'inauguration de cette 18ᵉ édition, le président de la FFC...
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Le carrefour mondial du véhicule industriel et urbain Solutrans ouvre ses portes demain 18 novembre 2025 à Lyon Eurexpo. Il les refermera samedi 22 novembre, cinq jours plus tard. Pour l'inauguration de cette 18ᵉ édition, le président de la FFC, Patrick Cholton, sera entouré de personnalités telles que Luc Chatel, président de la PFA, et Florent Menegaux, président du groupe Michelin.
Cette inauguration se déroulera également en présence de Bruno Fuchs, président de la Commission des Affaires étrangères à l'Assemblée Nationale, Fahad Al Ruwailly, Ambassadeur d'Arabie Saoudite, Bruno Bernard, président de la Métropole Grand Lyon, Philippe Valentin, président de la CCI Lyon Métropole Saint-Etienne, et Benoit Tanguy, président de la branche Véhicules Industriels de la Csiam.
Sans oublier Jean-Louis Colson, chef d'unité à DG Mobilité et transport de la Commission européenne, Éric Garnier, Haut-commissaire à l'enseignement et à la formation professionnels, Rachel Becuwe, adjointe au DGEFP (ministère du Travail) et Thibaut Guilluy, directeur général de France Travail. - MF
Patrick Cholton sera à l'entrée du salon à 10h pour accueillir toutes les personnalités conviées (©Mainard)
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Dakar 2026 : 47 camions en course
La 48e édition du Dakar se tiendra du 3 au 17 janvier prochain. Les 47 camions inscrits en course ou en assistance (ce qui est peu sur une total de 325 véhicules) affronteront un parcours de 8 000 km, dont 4 900 km de secteurs chronométrés sur une im...
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La 48e édition du Dakar se tiendra du 3 au 17 janvier prochain. Les 47 camions inscrits en course ou en assistance (ce qui est peu sur une total de 325 véhicules) affronteront un parcours de 8 000 km, dont 4 900 km de secteurs chronométrés sur une immense boucle dont Yanbu (au bord de la mer Rouge) sera le point de départ et d'arrivée. De part et d'autre de la journée de repos à Riyadh (la capitale saoudienne), les difficultés ont été également réparties, à un niveau élevé. À la fin de la première semaine de course, les concurrents devront se confronter à la plus longue étape du rallye (925 km), avec une spéciale 100% sables et dunes sur 336 km.
23 autres camions, qualifiés d'« anciens », participeront, eux, au Dakar Classic. Cette course de régularité se déroulera en parallèle sur 7 348 km. - MF
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Euromove proposera des démonstrations sur piste de véhicules propres et d'ensembles de 25,25 m
Se voulant vivant, le salon Euromove (voir 64043) proposera une piste intérieure (1 km) pour les démonstrations de prototypes et véhicules non homologués, mais aussi un circuit e...
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Se voulant vivant, le salon Euromove (voir 64043) proposera une piste intérieure (1 km) pour les démonstrations de prototypes et véhicules non homologués, mais aussi un circuit extérieur (5 km) pour les essais de véhicules électriques, hydrogène, hybrides ou connectés.
Ces espaces permettront aux visiteurs (transporteurs, autocaristes, ambulanciers, gestionnaires de flotte, etc.) de comparer les technologies en conditions réelles et d'échanger directement avec les constructeurs et utilisateurs pilotes.
En outre, avec des prises en main sur piste, Euromove proposera en démonstration un ensemble d'essais EMS de 25,25 m en présence d'Arnaud Deniau (Cargomatic), pour illustrer la maniabilité de ces configurations longues et leurs impacts opérationnels (massification, trajets optimisés). La séquence se déroulera en conditions sécurisées. - MF
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(Photo d'illustration - ©Fréor)
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(Photo d'illustration - ©Fréor)
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Technotrans revient à Nantes du 14 au 16 octobre 2026
La prochaine édition du salon bisannuel Technotrans est programmée du mercredi 14 octobre 2026 au vendredi 26. Spécialisée dans la filière du transport routier de marchandises, elle réunira plus de 170 exposants autour des thèmes majeurs de la profes...
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La prochaine édition du salon bisannuel Technotrans est programmée du mercredi 14 octobre 2026 au vendredi 26. Spécialisée dans la filière du transport routier de marchandises, elle réunira plus de 170 exposants autour des thèmes majeurs de la profession : décarbonation, transition énergétique, mobilité et nouvelles technologies, ainsi que l'évolution des métiers et du marché de l'emploi. L'événement sera ponctué de conférences, d'ateliers et d'essais de véhicules électriques sur route. - MF
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Le salon SITL 2026 annonce ses dates : du 31 mars au 2 avril 2026, à Paris Nord Villepinte
Produisant à lui tout seul 10 % du PIB, le secteur du transport et de la logistique peut être considéré comme un pilier de l'économie française, confronté à des défis sans précédent. Face à la pénurie de main-d'œuvre, à l'explosion des coûts, à ...
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Produisant à lui tout seul 10 % du PIB, le secteur du transport et de la logistique peut être considéré comme un pilier de l'économie française, confronté à des défis sans précédent. Face à la pénurie de main-d'œuvre, à l'explosion des coûts, à la pression réglementaire et à une transition technologique encore inachevée, ce secteur doit se réinventer.
Pour aider cette transition, la prochaine édition du Salon international du transport et de la logistique (31 mars - 2 avril) a une grande ambition : s'imposer comme un carrefour d'influence où se rencontrent décideurs publics, industriels, prestataires et start-ups.
550 exposants et 25 000 professionnels sont attendus du 31 mars au 2 avril 2026 à Paris Nord Villepinte. Des délégations internationales seront là pour créer des coopérations transfrontalières. - MF
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Un succès qui se confirme pour Epoqu'Auto
Avec encore cette année près de 108 000 visiteurs attendus, le salon Epoqu'Auto est une fois de plus le rendez-vous des collectionneurs venus de l'Europe entière, tous types de véhicules confondus, jusqu'aux miniatures. La preuve, ce matin à l'ouvert...
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Avec encore cette année près de 108 000 visiteurs attendus, le salon Epoqu'Auto est une fois de plus le rendez-vous des collectionneurs venus de l'Europe entière, tous types de véhicules confondus, jusqu'aux miniatures. La preuve, ce matin à l'ouverture, il fallait plus d'une heure pour accéder au parking sur les huit derniers kilomètres avant Eurexpo, à Lyon. Si vous cherchez les poids lourds anciens, il faut rejoindre le hall 6. - AL
Sur la première photo, on voit Monique Chapelle, de la Fondaion Berliet, devant une reconstitution d'un Relais Routiers ©Lancereau
Xavier Hory vous attend... (©Lancereau)
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Le nouveau salon Euromove fait le pari de réunir le TRM, le TRV et le transport sanitaire...
Du 2 au 4 juin 2026, le Parc des Expositions de Rennes accueillera la première édition d'Euromove, qui a l'ambition de devenir un rendez-vous européen de référence. Ce salon professionnel a la spécificité de fédérer les trois filières du transport ro...
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Du 2 au 4 juin 2026, le Parc des Expositions de Rennes accueillera la première édition d'Euromove, qui a l'ambition de devenir un rendez-vous européen de référence. Ce salon professionnel a la spécificité de fédérer les trois filières du transport routier (marchandises, voyageurs et sanitaire) autour d'un objectif commun : partager les innovations, confronter les expériences et accélérer les transitions du secteur.
Ce salon offre ainsi un cadre de dialogue aux entreprises, constructeurs, collectivités, start-ups et équipementiers. Ce qui devrait favoriser les échanges techniques, économiques et humains. Des constructeurs, pneumaticiens, équipementiers et autres prestataires ont confirmé leur participation. La programmation comprend des conférences et des ateliers autour de trois axes : transition énergétique, attractivité des métiers et digitalisation des opérations.
Citons parmi les conférences :
• « Transport et RSE » : comment concilier performance économique, environnementale et sociale dans les entreprises de transport ?
• « Transport sanitaire et territoires » : innovations logistiques et médicales au service des déplacements de santé.
• « L'avenir du transport de voyageurs » : électrification des flottes, confort et accessibilité, nouveaux usages collectifs.
• « Innovation et énergie » : biogaz, hydrogène, électrique, mix énergétique et développement des infrastructures.
• « Pratiques Vul & digitalisation » : obligation de chronotachygraphe et licences communautaires, usage de Mobilic pour le suivi du temps de travail.
En complément, les Ateliers Métiers offriront des formats participatifs de 30 minutes, animés par des duos expert-professionnel, pour transformer les enjeux des métiers en actions opérationnelles.
L'espace « Business Connect » permettra la mise en relation directe entre transporteurs, collectivités, donneurs d'ordres et prestataires. Pensé pour les TPE et PME, ce dispositif vise à simplifier l'accès aux innovations, aux aides publiques, aux dispositifs de financement et à de nouveaux partenaires professionnels. Un espace dédié présentera également les initiatives régionales et nationales du programme France 2030 et des Régions partenaires, avec des rendez-vous personnalisés.
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Epoqu'auto ouvre ses portes ce vendredi 7 novembre à Lyon, jusqu'à dimanche
Petit rappel : c'est ce vendredi (7 novembre) que s'ouvre le salon Epoqu'auto à Lyon Eurexpo. Jusqu'à dimanche, on pourra y voir 15 utilitaires et camions civils militaires reprendre vie, pour souligner le 80ᵉ anniversaire de la Libération, mai...
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Petit rappel : c'est ce vendredi (7 novembre) que s'ouvre le salon Epoqu'auto à Lyon Eurexpo. Jusqu'à dimanche, on pourra y voir 15 utilitaires et camions civils militaires reprendre vie, pour souligner le 80ᵉ anniversaire de la Libération, mais aussi illustrer la reconstruction et le retour à la vie civile. Ce plateau spectaculaire a été constitué avec le concours du Club PTRA (Patrimoine du transport routier ancien) et du collectionneur-restaurateur Mat ma Rouille (voir 63938).
On pourra aussi découvrir les plateaux « Les marques lyonnaises disparues » et « La Fondation Berliet : les énergies alternatives », qui mettent en évidence la richesse du patrimoine lyonnais et l'audace des innovations d'hier. - MF
Sur le salon lyonnais, on pourra revoir une pièce rare de la collection Berliet (vue au dernier Rétromobile) : un camion à vapeur Purrey de 1909.
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Sur le salon lyonnais, on pourra revoir une pièce rare de la collection Berliet (vue au dernier Rétromobile) : un camion à vapeur Purrey de 1909.
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La Fondation Berliet sera aussi à Solutrans
Quelques jours après Époqu'Auto (7-9 novembre - voir 63893), le salon Solutrans (18-22 novembre) sera une nouvelle occasion pour la Fondation Berliet d'exposer des pièces rares à...
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Quelques jours après Époqu'Auto (7-9 novembre - voir 63893), le salon Solutrans (18-22 novembre) sera une nouvelle occasion pour la Fondation Berliet d'exposer des pièces rares à Lyon Eurexpo. Au dîner de gala, on verra notamment le Berliet GBC KT, la mythique « Gazelle » de la Mission Berliet Ténéré de 1959, construit à 32 000 exemplaires entre 1958 et 1975.
Et sur le salon lui-même, le stand de la Fédération française de la carrosserie accueillera quatre véhicules de la Fondation Berliet : le chasse-neige Latil de 1924 doté de son étrave en bois ciré, le Saurer 1 CD de 1934 et son astucieux dispositif de toit coulissant qui facilite le chargement, le Renault AGC 2 de 1938 aux couleurs de « La Vache Grosjean » et le Saviem SB2 de 1980 dans la livrée de la Miroiterie Targe, donatrice du véhicule. - MF
Le Berliet GLR de 1958, l'un des quatre véhicules de la Fondation Berliet exposés à Solutrans.
Le Berliet Saviem SB2 de la Miroiterie Targe
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L'intégralité du programme des conférences Solutrans est en ligne
La FFC (Fédération française de la Carrosserie), organisatrice du salon Solutrans, a finalisé le programme des conférences auxquelles on pourra assister du 18 au 22 novembre à Lyon Eurexpo. Le thème central est la décarbonation (mix énergétique, hydr...
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La FFC (Fédération française de la Carrosserie), organisatrice du salon Solutrans, a finalisé le programme des conférences auxquelles on pourra assister du 18 au 22 novembre à Lyon Eurexpo. Le thème central est la décarbonation (mix énergétique, hydrogène, infrastructures...), mais pas seulement.
Le cycle des conférences internationales s'ouvrira par une plénière avec la Commission européenne, pour donner aux professionnels l'occasion d'anticiper les évolutions réglementaires et de découvrir des solutions concrètes pour accélérer la transition du secteur.
Soulignons aussi la conférence Csiam : Faire de la décarbonation un levier de souveraineté et d'innovation pour l'industrie du poids lourd. La Csiam pose comme axiome qu'il est possible de faire de la décarbonation un moteur de transformation et d'innovation, plutôt que de la considérer comme une contrainte...
Cliquer ici. - MF
Lors de l'édition 2023... (©Serge Sang)
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Lors de l'édition 2023... (©Serge Sang)
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Des camions de la Libération à Epoqu'auto du 7 au 9 novembre à Lyon
Du 7 au 9 novembre, au salon Epoqu'auto (Lyon Eurexpo), on pourra voir 15 utilitaires et camions civils militaires reprendre vie, pour souligner le 80ᵉ anniversaire de la Libération, mais aussi illustrer la reconstruction et le retour à la vie ...
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Du 7 au 9 novembre, au salon Epoqu'auto (Lyon Eurexpo), on pourra voir 15 utilitaires et camions civils militaires reprendre vie, pour souligner le 80ᵉ anniversaire de la Libération, mais aussi illustrer la reconstruction et le retour à la vie civile. Ce plateau spectaculaire a été constitué avec le concours du Club PTRA (Patrimoine du transport routier ancien) et du collectionneur-restaurateur Mat ma Rouille.
Les visiteurs découvriront une mise en scène réunissant engins militaires, véhicules civils et raretés d'avant-guerre, dont plusieurs présentés pour la première fois au public. Ces utilitaires témoignent d'une ingéniosité rare, où chaque détail servait un objectif : avancer, transporter, reconstruire. On pourra ainsi admirer notamment le Pacific M26, impressionnante dépanneuse lourde capable de lever 22 t, véritable monstre mécanique utilisée pour évacuer les chars.
Mais aussi un GMC de 1943, un Loyd Carrier (véhicule de transport de troupes canadien), un Citroën C6 Kégresse, semi-chenillé français emblématique, rappelant l'ingéniosité de l'entre-deux-guerres ou encore un Kettenkrad, étonnante moto-chenillette allemande tout-terrain, aussi agile qu'inédite. La Renault Monaquatre boulangère (1933) fait office de symbole du retour à la vie quotidienne dans les villages libérés.
Rappelons que par ailleurs, on pourra admirer sur le salon les plateaux « Les marques lyonnaises disparues » et « La Fondation Berliet : les énergies alternatives », qui mettent en évidence la richesse du patrimoine lyonnais et l'audace des innovations d'hier (voir 63893). - MF
Le GMC de 1943
Ce Pacific M26 transporte un char Sherman
Un semi-chenille Citroen C6 Kégresse.
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La N7 a retrouvé l'ambiance des années 60
Les automobilistes et les routiers qui ont emprunté ce week-end la N7 entre Lapalisse (03) et Tarare (69) n'en n'ont pas cru leurs yeux. Ils ont croisé une quarantaine de Berliet GLR, TLM, Willème, Deutz, Saviem et Unic. Personne n'était au courant d...
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Les automobilistes et les routiers qui ont emprunté ce week-end la N7 entre Lapalisse (03) et Tarare (69) n'en n'ont pas cru leurs yeux. Ils ont croisé une quarantaine de Berliet GLR, TLM, Willème, Deutz, Saviem et Unic. Personne n'était au courant de l'existence d'un tel rassemblement ce week-end. « Normal, c'est une organisation privée, une initiative entre collectionneurs pour revivre les sensations des routiers de l'époque », nous a expliqué Xavier Hory, joint sur place.
« Pour célébrer la N7 au volant de nos bahuts ou de nos véhicules d'époque, on a décidé de monter la côte de Vendranges (42), traverser Lapalisse (avec ou sans bouchon) et reprendre la N7 à l'envers jusqu'à Tarare en passant par le Col du Pin Bouchain », précise Xavier, qui s'est déguisé en gendarme d'époque, et n'a pas pu s'empêcher de descendre de sa voiture pour fluidifier le trafic ! Malheureusement, comme il n'avait pas reçu à temps de nouveaux freins, il avait troqué sa Renault Juvaquatre « premiers secours Gendarmerie » pour une 2-chevaux.
Un passage par la station Ozo restaurée au Coteau (42) s'imposait. De nombreux admirateurs et usagers de la route se sont arrêtés afin de prendre les anciens camions en photo. Notez la prochaine date de l'Embouteillage de Lapalisse : ce sera les 8, 9, 10, 11 octobre 2026, à l'occasion des 20 ans de l'événement « Nationale 7 Historique ». - AL
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Xavier Hory pose avec les motards d'époque devant la station Ozo située au Coteau (42).
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Dans des conditions dignes de la N7 des années 60, les collectionneurs ont roulé de nuit et dans le brouillard dans le Col du Pin Bouchain (69).
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Ce qu'on peut lire dans le numéro d'octobre du mag Les Routiers
Le journal Les Routiers s'intéresse dans son numéro d'octobre à des sujets proches du quotidien des conducteurs. La question du mois, micro tendu sur un parking PL, pose une question cruciale : comment la famille des conducteurs vit-elle leur métier ...
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Le journal Les Routiers s'intéresse dans son numéro d'octobre à des sujets proches du quotidien des conducteurs. La question du mois, micro tendu sur un parking PL, pose une question cruciale : comment la famille des conducteurs vit-elle leur métier ? À quoi donner priorité pour mener une vie épanouissante ? Si on reste dans l'humain, soulignons le reportage auprès de Bernard Lamonerie, collectionneur depuis 60 ans, qui ouvre son album photos et ses archives assez incroyables.
Les conducteurs et leurs patrons ont tout intérêt à éviter les attentes. Un article liste des applis de prise de rendez-vous qui vont dans ce sens.
Côté produits (camions et équipement), il est question de l'offre véhicules d'occasion qui trinque, cinq ans après la pénurie de camions neufs... Une immersion à Ladoux, le centre R&D de Michelin, aborde la nouvelle stratégie PL de l'équipementier, avec un gros accent sur les technologies connectées développés.
Le journal renoue avec sa rubrique « 24 heures » en racontant heure par heure une journée en transport de grumes en Savoie... D'autant plus intéressant que le conducteur, Dorian Payet, est devenu associé de son patron à 24 ans. Un p'tit jeune qui en veut !
Côté réglementaire, petit rappel sur le tachygraphe 1CV2 (intelligent 2e génération), devenu obligatoire pour livrer à l'international. L'article attire l'attention sur les fausses informations qui circulent à propos de la détection à distance.
Soulignons enfin, toujours au chapitre réglementaire, un éclairage sur les modalités à respecter par le patron en cas de rupture conventionnelle de contrat de travail et de force majeure. Et sur les conséquences du licenciement en général (préavis, indemnités, pièces que les salariés doivent récupérer...). En kiosque, 5,90 euros.
Pour trouver rapidement Les Routiers près de chez vous
Pour répondre à la demande des lecteurs, le magazine Les Routiers a mis au point un dispositif super pratique pour savoir dans quel point de vente vous pouvez acheter le journal. Vous indiquez la ville souhaitée et le logiciel vous fournit en temps réel l'adresse où il est disponible, ses heures d'ouverture et une carte interactive de localisation.
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Le salon des véhicules industrie Nufam s'est ouvert à Karlsruhe
À 15 km seulement de la frontière alsacienne, le Parc des expositions de Karlsruhe (Allemagne) accueille depuis hier jusqu'au 28 septembre les professionnels du véhicule utilitaire et industriel. Sur cette 9e édition, 135 journalistes sont accrédités...
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À 15 km seulement de la frontière alsacienne, le Parc des expositions de Karlsruhe (Allemagne) accueille depuis hier jusqu'au 28 septembre les professionnels du véhicule utilitaire et industriel. Sur cette 9e édition, 135 journalistes sont accrédités. Sur 4 halls et une aire extérieure flambant neuve, les transporteurs et collectivités peuvent y rencontrer quelque 400 exposants et découvrir une gamme complète de véhicules de toutes catégories, poids et équipements (dont les Vul et PL).
Cela leur donne un aperçu complet des techniques actuelles et à venir, mais aussi des superstructures et remorques, grues et engins de levage, pneus, pièces, accessoires, équipements et matériel d'atelier, solutions pour les services numériques et la télématique ainsi que les prestations de services.
Le public francophone est pris en considération pour cette 9e édition, avec une page en français sur le site et une journée consacrée spécialement aux visiteurs français le 26 septembre d'une entrée gratuite sur ce salon outre-Rhin. En outre, ils bénéficient d'une entrée gratuite pendant tout le salon. Les organisateurs souhaitent ainsi promouvoir l'internationalité.
Les véhicules peuvent être découverts en action dans l'espace de démonstration, avec possibilité pour les détenteurs de permis de faire des essais du Parc des expositions vers l'espace public. Les thèmes des propulsions alternatives et des énergies renouvelables sont également traités avec camions, camionnettes et autres véhicules carburant à l'électrique, au H2 ou au HVO100.
Le forum du salon aborde l'aménagement intérieur des véhicules, la prévention des vols et les systèmes d'assistance à la conduite. Des thèmes permanents comme l'efficacité énergétique, le gain de temps, la réduction des coûts, mais aussi le problème du manque de personnel sont au programme. Une conférence sur les moteurs à hydrogène se tient pour la première fois dans le cadre du salon des véhicules utilitaires. - MF
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Expo de camions décorés, US et anciens à Dangé-St-Romain ce WE
Samedi et dimanche prochain se tiendra à Dangé-Saint-Romain (86), au nord de Châtellerault, une exposition de camions décorés, tunés, US et anciens. Parmi les animations, des camions radiocommandés et des maquettes. Entrée gratuite....
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Samedi et dimanche prochain se tiendra à Dangé-Saint-Romain (86), au nord de Châtellerault, une exposition de camions décorés, tunés, US et anciens. Parmi les animations, des camions radiocommandés et des maquettes. Entrée gratuite.
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La 40e édition des 24 Heures du Mans a accueilli un peu plus de 80 000 personnes
Pour ses 40 ans, le week-end des 24 Heures Camions a rassemblé 80 100 spectateurs. Soit 500 personnes de moins que l'année dernière, alors que la météo a été plutôt clémente, mis à part une grosse averse le samedi matin.
Les 68 camions engag...
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Pour ses 40 ans, le week-end des 24 Heures Camions a rassemblé 80 100 spectateurs. Soit 500 personnes de moins que l'année dernière, alors que la météo a été plutôt clémente, mis à part une grosse averse le samedi matin.
Les 68 camions engagés (30 camions français, 20 camions britanniques et 18 camions européens) ont offert, chacun à leur tour, des batailles spectaculaires, notamment lors de la manche disputée de nuit. Mise en place il y a trois ans, celle-ci plaît bien aux pilotes, même si les commissaires de course ont parfois du mal à distinguer les fautes potentielles.
Téo Calvet s'impose dans le Challenge 24 Heures Camions et conforte son avance au classement du Championnat de France, avant la finale d'Albi. En championnat d'Europe (FIA ETRC), c'est Norbert Kiss qui décroche sur le circuit Bugatti un nouveau titre continental, le 7e de sa carrière. Le Hongrois a remporté deux des quatre courses du week-end.
Le public était en grande partie venu pour admirer plus de 250 camions décorés, anciens, tuning ou américains. Ces poids lourds ont défilé samedi soir et dimanche midi. Le samedi soir, Patrick Bourny a fait une démonstration de ses cascades et Laurent Wolf a donné un concert, la ligne droite des stands devenant pour l'occasion un dancefloor géant.
Dans l'espace emploi et formation, près de 50 entreprises et organismes ont accueilli conducteurs, mécaniciens et jeunes en recherche d'opportunités dans le secteur.
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Thomas Robineau sur le stand CFTC ©Fréor
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Jonathan André sur le paddock du Lion Truck Racing ©Fréor
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