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Actualités de la route et des transports


25 septembre 2023 - (60543)

ENERGIES ALTERNATIVES

Volvo lance la production en série de camions électriques à Gand, en Belgique

Volvo Trucks augmente ses volumes de camions électriques et lance la production en série de ses poids lourds électriques à batteries au sein de l'usine belge de Gand. Désormais, les camions électriques de Volvo sont fabriqués dans quatre usines, dont...

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14 septembre 2023 - (60487)

ENERGIES ALTERNATIVES

Un teaser de l'eActros 600 en attendant sa présentation le 10 octobre

Le 10 octobre, Mercedes présentera en première mondiale l'eActros 600, un camion électrique à batteries destiné au transport de marchandises sur de longues distances. Cette silhouette est un premier aperçu qui laisse deviner l'innovation en matière d...

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12 septembre 2023 - (60467)

ENERGIES ALTERNATIVES

Des camions diesel seront rétrofités en hydrogène par Safra et Hyliko

Des camions diesel fournis par Hyliko seront rétrofités en camions hydrogène dans les usines Safra à Albi. Le rétrofit consistera à la dédiésélisation, à la rénovation, et à l'installation du groupe motopropulseur hybride hydrogène. Au bout de six se...

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8 septembre 2023 - (60452)

ENERGIES ALTERNATIVES

Une joint venture Daimler, Cummins et Paccar pour faire progresser la production de cellules de batteries aux États-Unis

Pendant que le suédois Northvolt développe des cellules de batteries pour les camions Scania en Europe (voir 60444), Daimler, Cummins et Paccar s'associent aux États-Unis pour pa...

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7 septembre 2023 - (60444)

ENERGIES ALTERNATIVES

Scania a inauguré son usine d'assemblage de batteries

Fort de son partenariat depuis 2017 avec le producteur suédois de cellules de batterie Northvolt, Scania va pouvoir lancer son activité d'assemblage de packs de batteries Northvolt, développés conjointement, qu'il intégrera directement dans les grand...

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L'intérieur de l'usine Scania d'assemblage de modules et packs de batteries nouvelle génération, à quelques centaines de mètres de la ligne d'assemblage de grands-routiers électriques.

L'intérieur de l'usine Scania d'assemblage de modules et packs de batteries nouvelle génération, à quelques centaines de mètres de la ligne d'assemblage de grands-routiers électriques.
Voilà comment se présente un pack de batteries.

Voilà comment se présente un pack de batteries.
L'inauguration s'est faite en présence de la vice-première ministre suédoise, de la maire de Stockholm et bien sûr du patron de Scania, Christian Levin (photos Fréor)

L'inauguration s'est faite en présence de la vice-première ministre suédoise, de la maire de Stockholm et bien sûr du patron de Scania, Christian Levin (photos Fréor)

L'intérieur de l'usine Scania d'assemblage de modules et packs de batteries nouvelle génération, à quelques centaines de mètres de la ligne d'assemblage de grands-routiers électriques.

L'intérieur de l'usine Scania d'assemblage de modules et packs de batteries nouvelle génération, à quelques centaines de mètres de la ligne d'assemblage de grands-routiers électriques.

Voilà comment se présente un pack de batteries.

Voilà comment se présente un pack de batteries.

L'inauguration s'est faite en présence de la vice-première ministre suédoise, de la maire de Stockholm et bien sûr du patron de Scania, Christian Levin (photos Fréor)

L'inauguration s'est faite en présence de la vice-première ministre suédoise, de la maire de Stockholm et bien sûr du patron de Scania, Christian Levin (photos Fréor)


5 septembre 2023 - (60412)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le Danemark fait enlever ses déchets par l'eEconic de Mercedes

L'eEconic électrique à batterie se prête particulièrement à la collecte de déchets. Dans les rues des principales villes du Danemark (Copenhague, Vejle ou Aarhus), les riverains les croisent de plus en plus : l'entreprise d'élimination des déchets Ur...

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1 septembre 2023 - (60396)

ENERGIES ALTERNATIVES

Schenker France parie sur l'électrification d'une partie de sa flotte

En se dotant de 53 porteurs électriques Renault Trucks (des D et des D Wide), DB Schenker France fait un pari sur l'avenir, d'autant que personne en France n'a de visibilité sur les subventions accordées et les conditions dans lesquels les transporte...

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 Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)
 Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

 Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

Frédéric Vallet, le président de DB Schenker France, réceptionne officiellement les 5 premières unités de sa commande de 53 petits camions électriques (50 D de 16 t et 3 D Wide de 19 t). Ici avec Christophe Martin, DG de Renault Trucks France, et David Brasseur, chef de projet produits à l'usine de Blainville (photo Fréor)

 Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)

Une fois assemblés sur la même ligne que les camions diesel et gaz, les D et D Wide électriques sont dotés de 4 ou 6 packs de batteries dans un bâtiment séparé de l'usine normande (photo Fréor)


30 août 2023 - (60384)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le proto eActros 600 testé à +40°

Après des essais hivernaux en Finlande (jusqu'à -25°) et des essais sur routes publiques, notamment dans le Jura (voir 60303), l'eActros 600 de Mercedes vit actuellement une nouv...

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29 août 2023 - (60376)

ENERGIES ALTERNATIVES

HVO100 : Altens crée un 4e dépôt à La Rochelle

Dans son nouveau dépôt de La Rochelle, le distributeur de carburants renouvelables Altens peut stocker 2300 m³ de HVO100 (distribué sous la marque Pur-XTL). Acheminé par bateau directement depuis la raffinerie de Rotterdam, il pourra être distribué d...

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Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.

Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.


25 août 2023 - (60362)

ENERGIES ALTERNATIVES

Ecocombis : le premier 25,25-mètres électrique sur les routes des Pays-Bas

Après le proto électrique Volvo de 32 m de long et 74 t de PTAC testé en Suède (voir 60183), c'est un Daf CF Electric de 25,25 m qui est confié aux Pays-Bas à Vlot Logistics. Ce ...

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25 août 2023 - (60361)

ENERGIES ALTERNATIVES

Retraiter les composants d'une batterie de camion pour la réutiliser

Que vont devenir les batteries usagées de camion, cars et utilitaires qui vont s'accumuler avec l'essor de l'électromobilité ? Lancé récemment avec la participation de Man, un consortium allemand vise à automatiser le processus d'évaluation de l'état...

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Vue d'une batterie haute tension pour véhicules utilitaires : modules de batterie et connexions haute tension orange.

Vue d'une batterie haute tension pour véhicules utilitaires : modules de batterie et connexions haute tension orange.

Vue d'une batterie haute tension pour véhicules utilitaires : modules de batterie et connexions haute tension orange.

Vue d'une batterie haute tension pour véhicules utilitaires : modules de batterie et connexions haute tension orange.


24 août 2023 - (60356)

ENERGIES ALTERNATIVES

A Marseille, première station H2 haute pression pour PL en Europe

Iveco Group s'engage à livrer des camions Nikola à hydrogène à partir de fin 2023 et a participé dans cet objectif à l'ouverture de la station hydrogène haute pression à l'enseigne Air Liquide (qui gère la production, le stockage et la distribution d...

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23 août 2023 - (60351)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le salon Hyvolution Paris 2024 prend de l'ampleur

Hyvolution, le salon du monde de l'hydrogène, se veut un carrefour économique, international et politique. Pour sa prochaine édition, les 30, 31 janvier et 1er février 2024, il s'agrandit et occupera les halls 4 et 6 de Paris Porte de Versailles.

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23 août 2023 - (60349)

ENERGIES ALTERNATIVES

Inoe utilisera deux camions H2 pour acheminer de la biomasse bois en IDF

Le fabricant de combustible biomasse bois énergie Inoe s'est engagé à exploiter dès 2025 deux camions Hyliko dotés d'une pile à combustible et alimentés à l'hydrogène vert produit par de la biomasse locale ramassée en Ile-de-France par... Inoe. C'est...

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21 août 2023 - (60330)

ENERGIES ALTERNATIVES

Les Daf dernière génération homologués pour le HVO100

L'huile végétale hydrotraitée HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) est un biocarburant de dernière génération qui permet de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90% et qui peut parfaitement être utilisé dans tous les camions Nouvelle Génération Daf, anno...

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18 août 2023 - (60325)

ENERGIES ALTERNATIVES

La station GNC Gaz'up de Toulouse-Noé est en activité

La toute nouvelle station Gaz'up GNC/bioGNC de Toulouse-Noé est accessible via l'A64. Elle se situe à 35 km au sud de la métropole toulousaine. A noter qu'une autre station Gaz'up est en fonction à Toulouse-Fondeyre, à proximité de l'A62 au nord de T...

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17 août 2023 - (60316)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le HVO va pouvoir être utilisé en Allemagne et distribué en station

Dans l'amendement de sa loi sur les véhicules propres, le ministère des Transports allemand exclut de la liste des carburants propres les carburants synthétiques d'origine fossile mais ouvre la porte aux carburants synthétiques non fossiles, dont le ...

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14 août 2023 - (60303)

ENERGIES ALTERNATIVES

L'eActros 600 testé dans les côtes du Jura

Mercedes teste actuellement des prototypes tracteur et porteur de l'eActros 600 électrique à batterie sur le site d'essai de l'ancien terrain d'entraînement militaire de Münsingen (pour l'acoustique) et sur les routes publiques à proximité. La topogr...

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11 août 2023 - (60298)

ENERGIES ALTERNATIVES

A10 : Vinci va tester le chargement des poids lourds électriques en roulant

L'A10, dans la région parisienne, va devenir un terrain de test de deux technologies de recharge dynamique pour poids lourds : la recharge par induction ou celle par rail, qui permettront aux véhicules de se recharger pendant leur trajet, tout en rou...

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10 août 2023 - (60288)

ENERGIES ALTERNATIVES

Le wagon porte-conteneur le plus rapide du marché européen

Le loueur d'équipements intermodaux Modalis lance un wagon conçu pour le transport de conteneurs, de caisses mobiles et de caisses mobiles réfrigérées, homologué pour circuler à une vitesse de 140 km/h. Soit en fait le plus rapide d'Europe. Soulignon...

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