Pénurie de conducteurs de porte-voitures : le groupe Stellantis pris au piège du low-cost
Ces dernières années, on a assisté à une concentration des groupes de transport spécialisés dans le porte-voitures, avec une domination aujourd'hui des pays baltes et de l'Espagne. Les transporteurs français du secteur n'ont pas renouvelé leur flotte...
Ces dernières années, on a assisté à une concentration des groupes de transport spécialisés dans le porte-voitures, avec une domination aujourd'hui des pays baltes et de l'Espagne. Les transporteurs français du secteur n'ont pas renouvelé leur flotte pendant la période covid et les conducteurs se sont reconvertis dans la voiture d'occasion et d'autres activités que le porte-voitures.
Des constructeurs comme le groupe Stellantis (PSA et Fiat Chrysler) ont voulu confier à des sociétés étrangères l'acheminement des voitures qu'ils produisent, mais ils sont pris au piège de l'exclusion depuis fin octobre des conducteurs russes ou biélorusses, qui étaient souvent au volant des porte-voitures, et de l'indisponibilité des conducteurs ukrainiens, qui préfèrent se battre pour leur pays.
Résultat, la pénurie de conducteurs crée des difficultés logistiques telles que l'usine Stellantis de Sochaux (Doubs) stocke désormais une partie de ces voitures sur l'aérodrome désaffecté de Lure-Malbouhans en Haute-Saône, puisque ses propres parkings d'usine sont saturés (voir aussi 58921). D'autant que Stellantis doit aussi faire face à une congestion des ports et une « instabilité du transport par le rail ».
Cet exemple démontre magistralement la vulnérabilité de tous ces industriels qui ont tout misé sur le transport low-cost, susceptible de se retrouver à l'arrêt du jour au lendemain du fait de l'évolution de la géopolitique en Europe de l'Est. Entretemps, on a perdu le savoir-faire en France et par manque de main d'œuvre expérimentée, on ne sait plus réaliser cette activité avec des conducteurs français. Espérons que cette leçon va porter ses fruits...
Cette nuit, le camion d'un transporteur allemand qui rentrait dans son pays avec seulement 100 l s'est fait délester de ce maigre contenu sur le parking d'une station Total entre Toul et Nanc sur l'A31. On remarque sur les photos que les voleurs ...
Cette nuit, le camion d'un transporteur allemand qui rentrait dans son pays avec seulement 100 l s'est fait délester de ce maigre contenu sur le parking d'une station Total entre Toul et Nanc sur l'A31. On remarque sur les photos que les voleurs s'organisent : ils sont apparemment équipés d'une foreuse électrique, et on suppose qu'une deuxième équipe arrive ensuite avec une pompe électrique dotée d'un tuyau de plus en plus long (par souci de discrétion) reliée à un camion qui renferme plusieurs cuves de 1000 l.
L'industrie du vol est désormais bien rodée, et peut importe les dégâts impliqués (changement du réservoir) et le préjudice (retards de livraison, dépannage), qui sont 10 fois plus importants que le montant du gazole volé. Au point que certains transporteurs se demandent s'il ne faudrait pas mieux laisser la nuit les bouchons ouverts, en libre-service ! - CF et MF
La technique de découpe d'un trou du réservoir est impressionnante...
« Ras-le-bol des poids lourds » : le reportage d'Envoyé Spécial en replay
En 10 ans, le trafic de PL a augmenté de 15% sur la RN10, alors que dans le même temps, il a baissé de 11% en France... Où Envoyé Spécial est-il allé chercher ce dernier chiffre ? Sur la partie de la N10 qui est passée en 2x2 voies entre Bordeaux et ...
En 10 ans, le trafic de PL a augmenté de 15% sur la RN10, alors que dans le même temps, il a baissé de 11% en France... Où Envoyé Spécial est-il allé chercher ce dernier chiffre ? Sur la partie de la N10 qui est passée en 2x2 voies entre Bordeaux et Poitiers, la tentation est effectivement grande pour les transporteurs de contraindre leurs conducteurs à éviter l'autoroute A10 pour économiser 60 euros.
Résultat, « risques d'accident, bruit assourdissant, parkings sauvages, détritus en tous genres, maisons et jardins condamnés... Notre cadre de vie est devenu infernal », argumentent les riverains au bord de ces routes. Les autres usagers constatent par ailleurs que les camions se doublent alors que c'est interdit, que d'autres arrêtés sont n'importe où, que des longues fils de PL empêchent de se rabattre...
Selon Envoyé Spécial, le phénomène concerne bien d'autres nationales et départementales. « Faut-il interdire l'accès aux camions en transit, qui n'ont rien à y faire ? », se demande une députée locale, qui prépare un projet de loi dans ce sens. Un gendarme auquel un routier explique qu'il n'a pas le choix que de se garer de façon un peu sauvage rétorque que le tachy prévient en amont les conducteurs, qui devraient davantage anticiper, selon lui. Comme si, dans la vraie vie, tout était aussi simple ! Une autre solution serait peut-être d'imposer aux sociétés d'autoroute qu'elles réduisent le prix du péage pour les PL, afin qu'ils empruntent davantage l'autoroute. - MF
Le calendrier des routiers 2023 est disponible au prix de 9,90 euros…
Le calendrier des routiers 2023, à vocation caritative, met à l'honneur des hommes et des femmes chauffeurs routiers qui ont tous accepté de participer bénévolement à son élaboration. Les bénéfices de sa vente seront reversés à la Fédération national...
Le calendrier des routiers 2023, à vocation caritative, met à l'honneur des hommes et des femmes chauffeurs routiers qui ont tous accepté de participer bénévolement à son élaboration. Les bénéfices de sa vente seront reversés à la Fédération nationale des victimes de la route.
Il représente une preuve supplémentaire de l'extraordinaire engagement solidaire de toute une profession. Pour le commissionnaire de transport Waygoo, c'est une façon de rendre hommage à celles et ceux qui sont sur les routes.
Un automobiliste sans permis condamné à 7 ans de prison
En cette fin d'après-midi du 18 novembre 2020, un chauffard de Tarascon avait pris la fuite lors d'un contrôle à Fourques, raconte notre confrère le Midi Libre. Il n'avait pas de permis de conduire et dans sa course éperdue, le chauffard s'est déport...
En cette fin d'après-midi du 18 novembre 2020, un chauffard de Tarascon avait pris la fuite lors d'un contrôle à Fourques, raconte notre confrère le Midi Libre. Il n'avait pas de permis de conduire et dans sa course éperdue, le chauffard s'est déporté à gauche sur le pont du Petit-Rhône, au moment où arrivait un poids lourd. Il a provoqué un accident gravissime, d'où les deux motards de la gendarmerie du Gard et le routier sont ressortis très grièvement blessés. Hier jeudi 24 novembre, ce jeune homme âgé de 26 ans aujourd'hui a été condamné à 7 ans de prison. Il était en prison depuis son arrestation. - MF
1,5 t de résine de cannabis dans un camion qui roulait "à vide"
Les douanes de Perpignan ont intercepté sur un axe routier de Cerdagne un poids lourd qui arrivait d'Espagne avec à son bord 1,5 t de résine de cannabis. Ils n'ont pas eu loin à chercher dans la semi censée être vide : les quarante colis de résine de...
Les douanes de Perpignan ont intercepté sur un axe routier de Cerdagne un poids lourd qui arrivait d'Espagne avec à son bord 1,5 t de résine de cannabis. Ils n'ont pas eu loin à chercher dans la semi censée être vide : les quarante colis de résine de cannabis n'étaient même pas dissimulés et il émanait une forte odeur de cannabis ! Sur le marché illicite de revente de stupéfiants, les douanes évaluent la valeur de la revente de cette cargaison à près de 10 millions d'euros. Les deux chauffeurs ont été remis à la police judiciaire. L'enquête est confiée à la Juridiction interrégionale spécialisée de Marseille. En 2021, les douanes françaises avaient saisi 75 t de cannabis. Sur les sept premiers mois de l'année, les saisies de cannabis s'élèvent à près de 42 t. - MF
Des « trucs » pour éviter les vols de gazole et de marchandise
À l'occasion d'une opération conjointe entre la préfecture et de la gendarmerie sur l'A71, ce mercredi, des conseils ont été prodigués aux conducteurs de poids lourds, rapporte notre confrère leberry.fr. Des fiches, rédigées en français, anglais, all...
À l'occasion d'une opération conjointe entre la préfecture et de la gendarmerie sur l'A71, ce mercredi, des conseils ont été prodigués aux conducteurs de poids lourds, rapporte notre confrère leberry.fr. Des fiches, rédigées en français, anglais, allemand, espagnol et italien, étaient distribuées pour rappeler les bons gestes aux chauffeurs. Quelques exemples :
Contre le vol de carburant : stationner sur des aires équipées de vidéoprotection ; serrer les camions les uns contre les autres ; équiper les réservoirs de système antivol ; installer des tôles de protection du puits de jauge ; apposer un autocollant "sous surveillance électronique" près du réservoir.
Contre le vol de fret : éviter le marquage de la marchandise ; utiliser des palettes incorporées dans les chargements à risque ; renforcer les bâches ; laisser les portes des remorques ouvertes lorsqu'elles sont vides ; équiper les véhicules de caméras embarquées ; ne pas cacher les clés dans le camion ; verrouiller les portes avec des cadenas spécifiques ; lacer des scellés sur les portes et vérifier leur intégrité ; télésurveillance avec géolocalisation en temps réel de la marchandise.
Il semble en tout cas que l'assiduité des gendarmes soit payante puisque depuis 2020, leur présence régulière sur l'A71 a permis de constater une baisse de 30 à 40 % des vols sur les aires d'autoroute. - MF
Ce jeudi, un Envoyé Spécial à la charge des camions
Jeudi 24 novembre, sur France 2, un reportage dans Envoyé Spécial devrait donner une image négative du transport routier, puisque l'un des deux sujets au sommaire annonce : « Routes nationales : ras-le-bol des poids lourds ! ». Le résumé est aussi él...
Jeudi 24 novembre, sur France 2, un reportage dans Envoyé Spécial devrait donner une image négative du transport routier, puisque l'un des deux sujets au sommaire annonce : « Routes nationales : ras-le-bol des poids lourds ! ». Le résumé est aussi éloquent que le titre : « De la Nationale 10 en Charente à la Nationale 83, le nombre de poids lourds n'a cessé d'augmenter depuis qu'elles ont été élargies. Le cadre de vie des habitants est devenu infernal ».
Nous verrons si Elise Lucet, la réalisatrice, ne tombera pas dans la facilité en faisant preuve d'objectivité. Espérons qu'elle saura se mettre du côté des conducteurs routiers pour avoir un point de vue complet. - MF
Le tirage au sort de la «boîte à rêves» du transporteur BMV a eu lieu
Vous vous souvenez peut-être de cette info qui avait fait le buzz en septembre dernier : A l'occasion de ses 120 ans, le transporteur BMV (69) avait mis une «boîte à rêves» à la disposition de ses conducteurs et autres salariés pour leur offrir de vo...
Vous vous souvenez peut-être de cette info qui avait fait le buzz en septembre dernier : A l'occasion de ses 120 ans, le transporteur BMV (69) avait mis une «boîte à rêves» à la disposition de ses conducteurs et autres salariés pour leur offrir de voir leur désir réalisé, quel qu'il soit... (voir 58537). On en est aujourd'hui à la 2e étape de ce beau coup de pub très médiatisé puisque le tirage au sort a eu lieu depuis.
Au final, il y a deux heureux élus, Christel en France (qui préfère taire son nom de famille, explique notre confrère Le Figaro), et un salarié en Allemagne. A 58 ans, Christel a gagné une maison, dont le prix n'a pas été précisé. Elle qui n'a jamais été propriétaire va aussi pouvoir y loger ses deux enfants. Cette employée du service relation client a vingt ans d'ancienneté à l'agence BMV de Saint-Marcel (Saône-et-Loire), près de Chalon-sur-Saône. - MF
Jennifer Janiec dans Un jour, un doc sur M6 ce vendredi
L'intérêt pour les femmes passionnées de camions ne se dément pas. Ce vendredi 18 novembre entre 14 et 16 h, dans le cadre de l'émission Un Jour, un doc présentée par Kareen Guiock Thuram, c'est encore une fois la championne de France de courses de c...
L'intérêt pour les femmes passionnées de camions ne se dément pas. Ce vendredi 18 novembre entre 14 et 16 h, dans le cadre de l'émission Un Jour, un doc présentée par Kareen Guiock Thuram, c'est encore une fois la championne de France de courses de camions, Jennifer Janiec, qui est en vedette. Le tournage a duré plusieurs jours entre les dernières 24 Heures Le Mans et une séquence finale sur le circuit de Chambley (54). Son Man aux couleurs de l'association Le Monde du Transport Réuni n'étant pas rentré d'Albi (81), Jennifer a été filmée au volant de la Peugeot 208 de circuit de l'écurie familiale.
Depuis septembre 2020, Jennifer a déjà été vue dans le journal de 13h de TF1, sur RMC Découverte pour l'émission Top Gear, sur M6 pour 66 Minutes et sur TFX fin pour un documentaire sur « Ces femmes routières, Reines de la Route ». Ce documentaire usurpait le titre de la série-doc à succès, Les Reines de la Route, dont les deux premières saisons ont connu un joli succès (650 000 téléspectateurs) sur la chaine 6 Ter. La rediffusion estivale a connu un score flatteur à 350 000 spectateurs. Des scores qui ont encouragé le Groupe M6 et Warner Bros à viser une plus grande audience encore en passant de la plus petite chaine 6 Ter à W9.
Jennifer reviendra en mars 2023 sur W9. En effet, lors des dernières 24 Heures Le Mans Camions, la Suissesse Lexie était cette fois l'invitée de Jennifer Janiec, qui lui a demandé de l'aider à changer des plaquettes de freins. Des images ont été mises en boîte pour réaliser le 10e et dernier épisode de la saison 3. Au lieu des huit Reines de la Route, elles devraient être dix pour cette 3e saison, mais sans Chrystelle, qui a laissé sa place aux routières plus jeunes. Marion n'a pas été conservée, mais Emilie rempile pour la 3e fois ! Elle a changé d'employeur en délaissant le Man d'Oberson repris par Coquelle, qui lui avait confié un Scania pour Transéo Logistique à Longvic (21). Les dix feuilletons seront diffusés entre début janvier et début Mars 2023. - CF
Chrystelle et Emilie (à droite) sur le stand de Jennifer Janiec aux 24 Heures Le Mans
Sur le circuit de Chambley, Jennifer termine le tournage au volant de la 208 de course de son écurie.
Le tournage a offert une attraction pour la foule rassemblée devant le stand de Jennifer Janiec
Des chauffeurs routiers agressés sur la N4 par des voleurs de gazole
Dans la nuit du 4 au 5 novembre, des chauffeurs routiers qui dormaient sur le parking du resto Chez Serge, à Perthes (RN4) ont été agressés par des individus qui ont leur ont volé du carburant et détérioré leurs véhicules. L'un d'eux (Marcel) a expli...
Dans la nuit du 4 au 5 novembre, des chauffeurs routiers qui dormaient sur le parking du resto Chez Serge, à Perthes (RN4) ont été agressés par des individus qui ont leur ont volé du carburant et détérioré leurs véhicules. L'un d'eux (Marcel) a expliqué à nos confrères de jhm.fr qu'il a été réveillé par du bruit et a vu un individu en train de siphonner le réservoir d'un collègue.
Quand l'alarme s'est déclenchée, plusieurs des voleurs cagoulés l'ont menacé de mort et ont jeté des pierres sur son camion. Puis leur attention a été détournée en voyant le conducteur du camion qu'ils cherchaient à siphonner filmait la scène depuis l'intérieur de la cabine. Ils sont allés casser son pare-brise et, revenant vers Marcel, l'ont menacé avec une arme à feu. Heureusement, les six gendarmes de la Porte du Der et du Peloton de surveillance et d'intervention sont arrivés, mettant fin au supplice des deux hommes. Mais ils n'ont pas pu interpeler les malfaiteurs.
Marcel en a été quitte pour un malaise et une incapacité temporaire de travail de sept jours. Il reste traumatisé par l'agression. Une enquête judiciaire est menée par les forces de l'ordre, mais seul un chauffeur a porté plainte alors que trois semi-remorques ont eu leur réservoir siphonné ce soir-là. Marcel a refusé de le faire.
Rappelons que la remise de 20 centimes d'euros accordée par le gouvernement passera à 10 centimes du 15 novembre au 31 décembre, avant de s'éteindre totalement au 1er janvier 2023. On peut donc s'attendre à une intensification des vols ! - MF
Seule contre Goodyear : Envoyé spécial consacre son émission de jeudi 10/11 à Sophie Rollet
Vous vous souvenez de Sophie Rollet ? Le mag Les Routiers avait exposé sa quête dans un reportage complet dans son numéro de septembre 2020 (LR n°990). Elle enquête seule depuis que son mari, chauffeur routier, est mort il y a huit ans dans un accide...
Vous vous souvenez de Sophie Rollet ? Le mag Les Routiers avait exposé sa quête dans un reportage complet dans son numéro de septembre 2020 (LR n°990). Elle enquête seule depuis que son mari, chauffeur routier, est mort il y a huit ans dans un accident de la route provoqué par l'éclatement d'un pneu de la marque Goodyear. Depuis sa maison du Doubs, cette mère de trois enfants a passé des heures à éplucher les articles de la presse internationale, à scruter les photos d'accidents, à établir des statistiques... Son enquête obstinée a fini par mettre en évidence l'existence d'un nombre alarmant d'accidents similaires provoqués par l'éclatement de pneus de la marque Goodyear. Ce jeudi 10/11 à 21h10 sur France 2, Elise Lucet lui consacre un numéro de son magazine d'information Envoyé spécial. - MF
Perdu par son GPS, le semi-remorque a basculé en contrebas d'une petite route du Cantal
Hier matin, sur une route très étroite du Cantal, un semi-remorque chargé de chaux a basculé 10 m plus bas dans le fossé. L'histoire que raconte notre confrère La Montagne ne précise pas si le GPS qu'a suivi aveuglément le conducteur était un GPS Poi...
Hier matin, sur une route très étroite du Cantal, un semi-remorque chargé de chaux a basculé 10 m plus bas dans le fossé. L'histoire que raconte notre confrère La Montagne ne précise pas si le GPS qu'a suivi aveuglément le conducteur était un GPS Poids Lourd, mais ça paraît peu vraisemblable, sachant que la route (la RD59) était visiblement trop étroite pour lui. De plus, l'accotement était trop meuble pour le poids de la remorque et de son tracteur. Il s'en est apparemment sorti sans trop de mal. Mais extraire le camion s'avère un vrai casse-tête !
Il faut attendre 22 h pour la réouverture du tunnel du Mont-Blanc
La réouverture au trafic du tunnel du Mont-Blanc, qui était prévue ce matin à 10h, n'aura lieu que ce soir à 22h. Le chantier de renouvellement complet des enrobés sur toute la longueur du tunnel (11, 6 km), qui dure depuis le 17 octobre, a rencontré...
La réouverture au trafic du tunnel du Mont-Blanc, qui était prévue ce matin à 10h, n'aura lieu que ce soir à 22h. Le chantier de renouvellement complet des enrobés sur toute la longueur du tunnel (11, 6 km), qui dure depuis le 17 octobre, a rencontré des « contraintes opérationnelles nécessitent 12 heures de plus que prévu ».
A 131 km/h au volant d'un camion, sous l'emprise de la cocaïne
Lors d'une opération de contrôle sur l'A36, dans le Doubs, des gendarmes ont vu débouler un ensemble routier à 131 km/h. Le dépistage a révélé que le chauffeur routier, un Espagnol quinquagénaire, roulait sous l'emprise de cocaïne. Son chronotach...
Lors d'une opération de contrôle sur l'A36, dans le Doubs, des gendarmes ont vu débouler un ensemble routier à 131 km/h. Le dépistage a révélé que le chauffeur routier, un Espagnol quinquagénaire, roulait sous l'emprise de cocaïne. Son chronotachygraphe a montré des vitesses encore plus importantes dans d'autres pays, jusqu'à 163 km/h, précise notre confrère l'Est Républicain.
Il a expliqué qu'il profitait de la position neutre de la boite de vitesse automatique et du poids de son ensemble pour filer à toute vitesse dans les descentes. L'ensemble a été immobilisé et le chauffeur a fait l'objet d'une rétention immédiate de son permis. Il a été frappé d'une ordonnance pénale, c'est-à-dire que son cas fait l'objet d'une procédure simplifiée, par un juge unique et sans audience, pour un jugement livré rapidement. - MF
Les siphonnages de réservoirs de camions s'intensifient
Une dizaine de camions ont été siphonnés de nuit dans l'enceinte d'un garage poids lourd situé près de Cholet (Maine-et-Loire), dont le portail a préalablement été fracturé. Le préjudice des plus de 5 000 l de gazole volés est estimé à près de 10...
Une dizaine de camions ont été siphonnés de nuit dans l'enceinte d'un garage poids lourd situé près de Cholet (Maine-et-Loire), dont le portail a préalablement été fracturé. Le préjudice des plus de 5 000 l de gazole volés est estimé à près de 10 000 euros. Une plainte a été déposée et une enquête de gendarmerie a été ouverte.
Il se trouve qu'il y a près de trois semaines, en l'espace de deux jours, trois entreprises du Maine-et-Loire avaient aussi été la cible de vols ou tentative de vol de carburant, précise notre confrère Ouest France. Depuis le début de l'année, un chef d'entreprise avait même déposé jusqu'à 20 plaintes en gendarmerie et au commissariat.
Sans compter un agriculteur du secteur de Brissac dont la cuve à gazole non routier (environ 1 000 l) a été siphonnée un peu plus tôt. Même chose du côté de Verrières-en-Anjou, où 180 l de carburant ont été siphonnés dans des engins de chantier. - MF
Coincé entre deux remorques, un routier ukrainien est mort
Ayant oublié d'actionner son frein de parc, un conducteur de poids lourd ukrainien de 38 ans s'est retrouvé coincé entre deux remorques en Haute-Loire. Bloqué au niveau de la cage thoracique, il a été évacué par hélicoptère jusqu'aux urgences de Sain...
Ayant oublié d'actionner son frein de parc, un conducteur de poids lourd ukrainien de 38 ans s'est retrouvé coincé entre deux remorques en Haute-Loire. Bloqué au niveau de la cage thoracique, il a été évacué par hélicoptère jusqu'aux urgences de Saint-Étienne, précise notre confrère Le Progrès. Mais il n'a pas survécu à ses blessures.
L'A79, première autoroute payante sans barrières de péage de France, est officiellement ouverte entre la Saône-et-Loire et l'Allier (voir 58282). Depuis hier soir minuit, on peut...
L'A79, première autoroute payante sans barrières de péage de France, est officiellement ouverte entre la Saône-et-Loire et l'Allier (voir 58282). Depuis hier soir minuit, on peut circuler entre Digoin (Saône-et-Loire) et Montmarault (Allier) sans rencontrer de barrière de péage, alors que ce tronçon de 88 km de la RCEA, baptisé A79, est devenu payant.
C'est certes une autoroute dite « en flux libre », mais il n'empêche qu'il faut bien payer, et pour ça il y a plusieurs solutions : avec un badge de télépéage classique, quel qu'en soit le fournisseur, ou sur le site/appli de la nouvelle autoroute APRR, ou (si vous êtes un particulier) en enregistrant une fois pour toutes votre numéro d'immatriculation et vos coordonnées bancaires (la plaque d'immatriculation sera lue par des caméras et le montant prélevé sur votre compte), ou encore en réglant chaque passage sur l'une des 16 bornes construites sur les aires de service.
Le tarif varie en fonction de la catégorie du véhicule, mais aussi de son niveau d'émissions. Ce qui se traduit par des « tarifs inférieurs aux pratiques habituelles », sans qu'on arrive à savoir combien il en coûte exactement pour un poids lourd thermique, par exemple. Le montant est évalué par les portiques le long du parcours.
Si on oublie de payer, on a 72 heures pour régler. Faute de quoi une amende de 90 euros viendra s'ajouter au montant du péage, et même 375 euros sans règlement dans les 60 jours. L'exploitant ayant accès au fichier des plaques d'immatriculations européennes, c'est bien le propriétaire du véhicule qui sera redevable en cas de problème de paiement, et non le conducteur, précise notre confrère Le Progrès.
La prochaine autoroute de France en flux libre sera l'autoroute de Normandie entre Paris et Caen. L'échangeur de Boulay-Moselle (Lorraine), sur l'A4 (Sanef), n'était qu'un laboratoire expérimental. - MF
L'un de nos internautes a surpris l'installation en direct du dernier radar-tourelle, qu'il a photographiée. C'était jeudi dernier sur la N7 entre Donzère et Montélimar, sur la commune de Châteauneuf-sur-Rhône, près d'Allan (26). Il est situé à 1 km ...
L'un de nos internautes a surpris l'installation en direct du dernier radar-tourelle, qu'il a photographiée. C'était jeudi dernier sur la N7 entre Donzère et Montélimar, sur la commune de Châteauneuf-sur-Rhône, près d'Allan (26). Il est situé à 1 km du rond-point de sortie A7 Montélimar sud Malataverne, près de Recrea 9. - CF et MF
Brésil : les routiers pro-extrême-droite invités par Bolsonaro à lever les barrages routiers
Le président brésilien Bolsonaro, qui a reconnu à demi-mot sa défaite face à Lula lors de sa première déclaration publique hier soir, a notamment déclaré par la voix de son chef de cabinet que les manifestations en son soutien devaient être « pacifiq...
Le président brésilien Bolsonaro, qui a reconnu à demi-mot sa défaite face à Lula lors de sa première déclaration publique hier soir, a notamment déclaré par la voix de son chef de cabinet que les manifestations en son soutien devaient être « pacifiques ».
Il a condamné les barrages routiers des camionneurs bolsonaristes qui entravent la circulation dans tout le pays. 227 routes nationales étaient encore bloquées hier dans la quasi-totalité des États du Brésil, précise notre confrère Le Figaro. Dès dimanche soir, les routiers en faveur de l'extrême-droite ont en effet trouvé ce moyen pour s'opposer à la victoire à la présidentielle. A cette heure, les barrages ont presque tous été levés par la police. - MF
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