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Le GPS piège même les plus anciens
Les routiers étrangers ne sont malheureusement pas les seuls à suivre aveuglément leur GPS « voiture » en oubliant de regarder les panneaux. Ce mardi matin vers 10 heures, un routier âgé d'une cinquantaine d'années du groupe Samat a oublié de s'arrêt...
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Les routiers étrangers ne sont malheureusement pas les seuls à suivre aveuglément leur GPS « voiture » en oubliant de regarder les panneaux. Ce mardi matin vers 10 heures, un routier âgé d'une cinquantaine d'années du groupe Samat a oublié de s'arrêter pour vérifier sur un bon vieux guide routier s'il était bien sur la bonne route pour livrer son ciment en vrac. Au village de La Rochette (05), il s'est retrouvé sur une petite route interdite à tous les usagers, sauf aux riverains.
En cherchant un endroit un peu plus loin pour faire demi-tour, la semi citerne pulvé chargée au maximum a basculé dans un ruisseau. Deux grues de 40 et 60 t viennent d'arriver sur place pour un délicat relevage, sous les yeux de notre correspondant. Ce ne sont pas les premiers véhicules lourds à se faire piéger à cet endroit, des autocars et des camions se sont déjà fait avoir. Cette information vaut pour un rappel à la prudence quant à l'usage des GPS non adaptés aux camions. - AL
Photos J.R.
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Photos J.R.
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Hausse prix carburants : les transporteurs reçus par Philippe Tabarot ce mardi 17 mars à partir de 14h30... L'occasion d'obtenir des mesures d'urgence ?
Cet après-midi (à 14h30), le ministre des Transports Philippe Tabarot va recevoir les acteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs, du transport public particulier de personnes (taxis et VTC) et du transport fluvial et ferroviaire. Le...
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Cet après-midi (à 14h30), le ministre des Transports Philippe Tabarot va recevoir les acteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs, du transport public particulier de personnes (taxis et VTC) et du transport fluvial et ferroviaire. Les distributeurs de carburant sont aussi convoqués pour évoquer les conséquences de la situation internationale sur leur activité et les réponses à y apporter collectivement.
La réunion se fera en présence de Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée chargée de l'Énergie. Il était grand temps d'organiser cette concertation, tant les attentes des transporteurs sont grandes. L'OTRE a réitéré hier les mesures d'urgence nécessaires, car il n'y a aucune garantie que la demande faite par le gouvernement aux distributeurs sera suivie d'effet. Ceux-ci sont censés se mobiliser pour que les prix à la pompe reflètent, dans un délai rapide, les baisses des cours mondiaux...
En conséquence, l'OTRE réclame des mesures d'aide directe aux entreprises du transport routier, à l'image de celles instaurées en 2022 à la suite du conflit russo-ukrainien, à savoir une aide forfaitaire par véhicule et une remise à la pompe tant que les prix n'auront pas retrouvé leur niveau initial.
Elle demande que les encours carburants (le montant maximal de carburant qu'un transporteur peut consommer avant de régler sa facture) soient déplafonnés ou garantis par l'État. À défaut, de nombreuses entreprises pourraient se retrouver dans l'incapacité d'alimenter leurs véhicules, avec des conséquences directes sur l'ensemble des chaînes de transport,
Elle sollicite parallèlement le Comité National Routier (CNR) afin que les indices qu'il publie soient actualisés tous les quinze jours. Cette mesure permettrait aux entreprises de transport d'ajuster leur facturation à la quinzaine et de réduire l'impact immédiat des augmentations du prix du carburant.
Elle demande à l'État de renforcer les contrôles et les sanctions dans l'objectif de mieux faire respecter des délais de paiement à 30 jours ainsi que l'application effective de l'indexation gazole dans les contrats commerciaux. - MF
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L'offre Man 360 inaugurée par Multi Transports avec deux Man eTGX
L'auvergnat Multi Transports, qui intègre dans sa flotte deux Man eTGX (électriques), est par la même occasion le premier client du constructeur à adopter l'offre Man 360, développée en collaboration avec EDF. Rappelons que cette offre globale (voir ...
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L'auvergnat Multi Transports, qui intègre dans sa flotte deux Man eTGX (électriques), est par la même occasion le premier client du constructeur à adopter l'offre Man 360, développée en collaboration avec EDF. Rappelons que cette offre globale (voir 64215) couple les performances énergétiques des camions Man aux mécanismes d'aides à l'achat (CEE), aux infrastructures de recharge avec Izivia, à la fourniture d'énergie assurée par EDF et au pilotage dynamique via Dreev.
Basé près du Puy-en-Velay (Haute-Loire), le groupe Multi Transports a d'abord testé un eTGX pendant plus d'un mois sur le relief du Massif central. Équipés de 6 packs batteries et d'une prise de recharge CCS, ses deux Man électriques seront engagés sur des flux longue distance à près de 600 km quotidiens chacun. Le transporteur répond ainsi aux demandes de plusieurs de ses clients qui ont exprimé une volonté forte de décarboner leurs flux. Le groupe a identifié avec eux des schémas compatibles en autonomie et pertinence opérationnelle.
Multi-Transports suit par ailleurs depuis des années une trajectoire carbone structurée : véhicules récents de moins de 3 ans répondant à la norme Euro 6, HVO, B100, label CO₂, médaille d'or EcoVadis, engagement ACT Pas à Pas. Ce denier point est une démarche volontaire qui permet d'anticiper les différentes évolutions réglementaires et de préparer les futures obligations de reporting carbone, qui sont à présent indispensables. - MF
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Sortie du Club Automobiliste Berliet : le 25 avril vers les gorges de la Loire
Tous les camions et voitures de marque française d'époque sont les bienvenus à la 42e sortie touristique du CAB (Club Automobiliste Berliet). Le samedi 25 avril prochain, la Fondation Berliet leur donne rendez-vous à partir de 8h à l'ancienne station...
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Tous les camions et voitures de marque française d'époque sont les bienvenus à la 42e sortie touristique du CAB (Club Automobiliste Berliet). Le samedi 25 avril prochain, la Fondation Berliet leur donne rendez-vous à partir de 8h à l'ancienne station-service Ozo au Coteau (Loire) sur la mythique Nationale 7.
Après un petit-déjeuner, la caravane se mettra en route à 9 h pour une promenade d'environ 80 km en rejoignant les gorges de la Loire. Etape à Saint-Priest-la-Roche avec visite du château de La Roche, bâti sur un piton rocheux devenu un îlot depuis la construction du barrage de Villerest en 1982.
Suite au repas au « Relais du Château » et la remise des lots de la tombola, la balade se poursuivra le long des gorges de la Loire jusqu'à Balbigny. Le trajet de retour passera par Neulise et l'Hôpital-sur-Rhins. Le pot de l'amitié à l'ancienne station-service Ozo terminera le périple vers 16h30. - MF
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Rail-route : deux trains quotidiens entre Lille-Paris et Miramas
Deux liaisons ferroviaires supplémentaires reliant Lille et Bonneuil (près de Paris) à Miramas ont été mises en œuvre par le groupe Open Modal, qui enrichit ainsi son offre rail-route. Dans un premier temps, les nouvelles liaisons sont opérées à...
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Deux liaisons ferroviaires supplémentaires reliant Lille et Bonneuil (près de Paris) à Miramas ont été mises en œuvre par le groupe Open Modal, qui enrichit ainsi son offre rail-route. Dans un premier temps, les nouvelles liaisons sont opérées à raison de trois rotations hebdomadaires, avant de passer à cinq rotations du lundi au vendredi : les trains Lille et Bonneuil vers Miramas circulent les mardis, jeudis et samedis. Les trains au départ de Miramas vers Bonneuil et Lille partent les lundis, mercredis et vendredis. - MF
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Une tonne de stupéfiant dans un camion conduit par un Biélorusse
En interceptant un camion étranger qui arrivait d'Espagne, les agents des douanes de la brigade d'Hendaye installés au poste-frontière de Biriatou, sur l'A63, ont fait une belle découverte au milieu d'une cargaison de rouleaux de cellophane : résine ...
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En interceptant un camion étranger qui arrivait d'Espagne, les agents des douanes de la brigade d'Hendaye installés au poste-frontière de Biriatou, sur l'A63, ont fait une belle découverte au milieu d'une cargaison de rouleaux de cellophane : résine de cannabis, herbe de cannabis, mais aussi cocaïne, emballés dans du film plastique. Le poids lourd a aussi transité par la Lituanie, la Belgique ainsi que la Suède. Le conducteur, un Biélorusse, a été placé en détention provisoire et est jugé aujourd'hui en comparution immédiate par le tribunal judiciaire de Bayonne. - MF
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Des solutions signées Géoloc pour lutter contre le siphonnage
Pour sécuriser le carburant des flottes et se prémunir du vol de carburant, le français Géoloc Conseils propose deux solutions. D'abord des Bouchons électroniques avec liaison sans fil, qui remplacent le bouchon de remplissage standard par une soluti...
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Pour sécuriser le carburant des flottes et se prémunir du vol de carburant, le français Géoloc Conseils propose deux solutions. D'abord des Bouchons électroniques avec liaison sans fil, qui remplacent le bouchon de remplissage standard par une solution équipée d'un capteur d'ouverture électronique. Chaque ouverture du réservoir est détectée immédiatement. En cas de tentative de vol, une alarme peut être déclenchée, alertant le conducteur et dissuadant le voleur. Avec la géolocalisation, des notifications avec l'heure et l'adresse où a eu lieu le vol peuvent être envoyées aux gestionnaires de flotte pour une réaction rapide.
Ensuite les sondes de carburant de précision pour une surveillance active. Couplées à une solution télématique embarquée, elles mesurent en continu le volume de carburant dans les réservoirs et enregistrent l'heure, le lieu et l'ampleur des variations de niveau. Des alertes en temps réel sont envoyées sur des appareils mobiles ou via des tableaux de bord. - MF
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PowerSwap, une génération de lampes Würth à batterie interchangeable
Dans le domaine de l'éclairage professionnel portable, la nouvelle gamme de lampes PowerSwap de Würth est dotée d'un système exclusif de batterie interchangeable, pour garantir une utilisation continue quelles que soient les conditions de travail.
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Dans le domaine de l'éclairage professionnel portable, la nouvelle gamme de lampes PowerSwap de Würth est dotée d'un système exclusif de batterie interchangeable, pour garantir une utilisation continue quelles que soient les conditions de travail.
La batterie li-ion 2600 mAh, compatible avec plusieurs lampes de la gamme, peut être remplacée instantanément et se recharge de trois manières : directement via son port USB‑C, via la lampe ou via le chargeur PowerSwap.
La gamme se décline en trois lampes :
• La lampe de poche, compacte et robuste, qui offre un flux lumineux ajustable de 150 à 500 lumens et une autonomie de 3 à 8 heures. Elle intègre un support pivotant 180°, un crochet rotatif et rétractable, un aimant puissant pour une fixation sûre et deux modes d'éclairage (projecteur + éclairage principal). Elle résiste aux poussières, aux projections d'eau et aux chocs.
• Les baladeuses PowerSwap Blade et Twinblade, 100 à 1000 lumens, avec un mode projecteur de 150 lumens. Elles offrent jusqu'à 10 heures d'autonomie. Elles sont dotées d'un variateur d'intensité, d'une inclinaison à 120°, d'un crochet rotatif et son aimant puissant. La PowerSwap Twinblade se distingue par son éclairage double face : 50 à 500 lumens de chaque côté, en plus des 100 à 1000 lumens d'un seul. - MF
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Brittany Ferries renforce sa liaison Cherbourg-Rosslare en Irlande
Le français Brittany Ferries cherchait une solution pour assurer une fréquence quotidienne sur la ligne Cherbourg-Rosslare à partir de mars, période où la demande commence à monter. En plus de ses deux navires (sur 13) déjà en rotation sur cette lign...
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Le français Brittany Ferries cherchait une solution pour assurer une fréquence quotidienne sur la ligne Cherbourg-Rosslare à partir de mars, période où la demande commence à monter. En plus de ses deux navires (sur 13) déjà en rotation sur cette ligne, il en a donc affrété un nouveau, Le Norbay, qui peut accueillir 125 camions ou 150 remorques (en fret non accompagné), et dispose de 57 cabines pour les chauffeurs.
Les sept rotations hebdomadaires qui peuvent donc perdurer offrent aux transporteurs et aux acteurs de la logistique une visibilité renforcée pour l'année. Le Norbay (mis en service en 1994) assurera sa première traversée sous les couleurs de Brittany Ferries le 23 mars 2026. - MF
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Prix du gazole cuve : la hausse continue
Alors que le prix du pétrole semble se stabiliser autour de 95 dollars le baril, avec des variations limitées de quelques dollars à la hausse comme à la baisse, plusieurs enseignes de la grande distribution annoncent des opérations commerciales desti...
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Alors que le prix du pétrole semble se stabiliser autour de 95 dollars le baril, avec des variations limitées de quelques dollars à la hausse comme à la baisse, plusieurs enseignes de la grande distribution annoncent des opérations commerciales destinées à faire baisser fortement le prix des carburants ce week-end. Mais cela ne concerne que ceux qui vont faire le plein à la pompe.
En cette deuxième semaine de mars, le CNR livre son enquête statistique sur le prix du gazole à la cuve acheté par les transporteurs routiers (en HT) du 9 au 12 mars 2026.
Le CNR observe une augmentation du prix du gazole à la cuve supporté par les entreprises de transport routier de +8,6 % par rapport à la première semaine de mars (du 2 au 5). Pour rappel, le prix hors TVA avait déjà augmenté de +18% durant la première semaine de mars, ce qui porte la hausse sur deux semaines en glissement à +28,1 % par rapport à la dernière semaine de février (achats du 20 au 25), avant l'ouverture du conflit en Iran.
Comme il est toujours observé en période de crise, la volatilité des prix est plus importante. Le prix moyen sur ces 4 jours connait donc une dispersion supérieure à l'habitude. Toutefois, le dispositif statistique du CNR ne permet pas de retenir des moyennes quotidiennes.
La hausse majeure durant la première quinzaine de mars 2026 peut être exprimée en coût du gazole professionnel à la cuve (déduction faite du remboursement partiel de l'accise gazole selon les cas d'éligibilité) :
Les indices CNR gazole professionnel du mois de mars 2026 intégreront ces évolutions. - MF
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A69 : une première portion s'ouvre gratuitement lundi 16 mars à la circulation à Verfeil
Lundi 16 mars, la section de l'A69 reliant le demi-échangeur sur la route de Puylaurens et celui de l'entrée de Verfeil, en 2x2 voies, sera ouverte gratuitement à la circulation. Cela évitera la déviation par l'intérieur de Verfeil vers Puylaurens, u...
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Lundi 16 mars, la section de l'A69 reliant le demi-échangeur sur la route de Puylaurens et celui de l'entrée de Verfeil, en 2x2 voies, sera ouverte gratuitement à la circulation. Cela évitera la déviation par l'intérieur de Verfeil vers Puylaurens, une route étroite et dangereuse.
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C2A encourage les transporteurs à opter pour le ferry pour rentrer en Italie ou en repartir
Grâce aux avantages de son service de réservation en ligne de ferries, les transporteurs qui ont la carte C2A (de paiement tout-en-un) bénéficient de tarifs négociés sur les traversées, avec des remises allant jusqu'à 15%, depuis une vingtaine de por...
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Grâce aux avantages de son service de réservation en ligne de ferries, les transporteurs qui ont la carte C2A (de paiement tout-en-un) bénéficient de tarifs négociés sur les traversées, avec des remises allant jusqu'à 15%, depuis une vingtaine de ports en Italie et de quelques autres en Europe (Espagne, Corse, Malte, Grèce et Croatie).
C2A assure en outre une prise en charge complète de la gestion administrative. Autre avantage : le programme italien Sea Modal Shift offre en contrepartie le programme prévoit une compensation financière de 0,30 euros/km non roulé sur le réseau routier italien pour les transporteurs. - MF
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40 Arocs pour le service hivernal de la Rhénanie-Palatinat
L'organisme qui gère les routes du Land allemand Rhénanie-Palatinat a réceptionné 40 châssis Arocs du modèle de 480 ch 6x4/4. Ils sont équipés d'un troisième essieu traîné orientable et relevable, qui améliore la maniabilité dans les environnements c...
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L'organisme qui gère les routes du Land allemand Rhénanie-Palatinat a réceptionné 40 châssis Arocs du modèle de 480 ch 6x4/4. Ils sont équipés d'un troisième essieu traîné orientable et relevable, qui améliore la maniabilité dans les environnements confinés et optimise la répartition de la charge. Les camions ont été équipés de divers accessoires et modifications par Paul Commercial Vehicles, par exemple des systèmes de caméras spéciaux et une unité de commande électronique intuitive pour les outils et équipements. Les équipements de déneigement et les systèmes hydrauliques sont signés Bucher Municipal, les grues de chargement et systèmes de levage à crochet robustes sont de marque Palfinger et les bennes basculantes bidirectionnelles et tridirectionnelles sont des Meiller. - MF
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Un simulateur dédié à l'électrification des tournées en camions
Bump lance « Elec Planner », un simulateur en ligne gratuit dédié aux projets d'électrification des tournées PL et Vul. Il produit une étude personnalisée des besoins à partir de renseignements sur leurs contraintes d'exploitation : typol...
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Bump lance « Elec Planner », un simulateur en ligne gratuit dédié aux projets d'électrification des tournées PL et Vul. Il produit une étude personnalisée des besoins à partir de renseignements sur leurs contraintes d'exploitation : typologie des véhicules lourds, nombre de tournées et habitudes liées à celles-ci. Ces données sont ensuite traitées par un algorithme élaboré par Bump qui calcule la meilleure infrastructure de recharge à déployer et analyse les composantes du coût de la recharge de manière exhaustive.
Les entreprises de transport reçoivent ensuite sous une quinzaine de jours une étude chiffrée réalisée par Bump, spécialiste de la recharge. Celle-ci offre une approche complète du parc à électrifier, avec une vision financière sur les dix prochaines années pour favoriser la maîtrise des coûts.
L'étude permet au transporteur de se projeter sur l'électrification de son dépôt, que ce soit en termes d'infrastructure à déployer ou du coût de l'énergie selon différentes stratégies d'optimisation (prix Spot, HP/HC, Turpe...). Ce pilotage dynamique de l'énergie se traduit pour l'entreprise par des économies pouvant aller jusqu'à 35% de réduction de ses coûts kilométriques en passant à l'électrique.
Ces performances s'obtiennent en exploitation grâce aux solutions Smart Charging proposées par Bump, capable d'ajuster la recharge au contrat d'électricité du client et à la capacité du réseau. Par ailleurs, Bump sécurise les conditions d'exploitation en s'assurant que tous les véhicules disposent d'une réserve d'énergie suffisante, d'au moins 15% de la capacité de leur batterie, à la fin de leur tournée. - MF
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La cabine d'un camion broyée dans un choc violent sur l'A1
Ce matin avant 6 h, un choc violent entre deux poids lourds a eu lieu ce matin à hauteur de Chamant (Oise), sur l'A1, dans le sens Lille-Paris, sur une voie de rétrécissement. D'après les photos de la scène, l'un des camions a vu sa cabine en partie ...
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Ce matin avant 6 h, un choc violent entre deux poids lourds a eu lieu ce matin à hauteur de Chamant (Oise), sur l'A1, dans le sens Lille-Paris, sur une voie de rétrécissement. D'après les photos de la scène, l'un des camions a vu sa cabine en partie broyée. Un conducteur a été hospitalisé, l'autre est indemne.
(©Sdis de l’Oise)
(©Sdis de l’Oise)
(©Sdis de l’Oise)
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Nouvelle génération de moteurs PL Detroit en Amérique du Nord
En Amérique du Nord, Detroit (marque de Daimler Truck) prévoit de produire à partir de 2027 et 2028 les nouveaux moteurs Gen 6 DD13, DD15 et DD16, destinés à tous les camions lourds Freightliner et Western Star. D'une technologie optimisée, ils auron...
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En Amérique du Nord, Detroit (marque de Daimler Truck) prévoit de produire à partir de 2027 et 2028 les nouveaux moteurs Gen 6 DD13, DD15 et DD16, destinés à tous les camions lourds Freightliner et Western Star. D'une technologie optimisée, ils auront une meilleure efficacité et respecteront la réglementation américaine EPA 2027 sur les normes d'émissions. - MF
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Le Club Transport & Logistique ecoco2 veut aider ses adhérents à mutualiser leurs solutions de décarbonation du TRM
La fin de programme européen EVE (Engagements Volontaires pour l'Environnement) a sonné. Face à un rythme de réduction des émissions trois fois trop lent pour atteindre les objectifs 2030, l'expert conseil en durabilité ecoco2 veut inciter les transp...
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La fin de programme européen EVE (Engagements Volontaires pour l'Environnement) a sonné. Face à un rythme de réduction des émissions trois fois trop lent pour atteindre les objectifs 2030, l'expert conseil en durabilité ecoco2 veut inciter les transporteurs et leurs partenaires à se mobiliser dans ce sens. Il a donc créé en janvier dernier un Club qui rassemble déjà plusieurs dizaines de chargeurs, transporteurs et commissionnaires de transport. Tous ont en commun d'avoir engagé une démarche structurée de décarbonation de leur activité transport.
Le Club a notamment pour vocation de favoriser le partage d'expériences et de bonnes pratiques entre pairs et de valoriser les bonnes pratiques via les réseaux sociaux et un rapport annuel des activités du Club. Il écrit des newsletters sur l'actualité réglementaire et technique, publie des notes techniques et de guides pratiques et organise des webinaires techniques et retours d'expérience entre pairs, ainsi que des workshops dédiés en transport et logistique durable. - MF
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Le salon Euromove reporté à une prochaine édition
Les organisateurs du salon Euromove annoncent le report de la première édition de cet événement dédié au transport routier de marchandises, de voyageurs et au transport sanitaire. Prévu les 2, 3 et 4 juin 2026 au Parc Expo de Rennes, il sera reprogra...
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Les organisateurs du salon Euromove annoncent le report de la première édition de cet événement dédié au transport routier de marchandises, de voyageurs et au transport sanitaire. Prévu les 2, 3 et 4 juin 2026 au Parc Expo de Rennes, il sera reprogrammé en 2028.
Les raisons de ce report sont bien sûr économiques. À quelques mois de l'événement, l'évolution du contexte économique du transport routier conduit aujourd'hui de nombreuses entreprises à réexaminer leurs priorités d'investissement et leurs déplacements professionnels. Le secteur évolue par ailleurs dans un environnement économique et géopolitique incertain, marqué notamment par un ralentissement de l'activité en Europe, la volatilité des coûts énergétiques et des tensions internationales qui pèsent sur les chaînes logistiques.
« Notre ambition reste intacte : créer à Rennes un rendez-vous professionnel fédérateur pour l'ensemble de la filière transport », indiquent les organisateurs, qui ont imaginé ce nouveau rendez-vous professionnel pour rassembler les acteurs de la filière transport autour des enjeux d'innovation, de transition énergétique et d'évolution des métiers du secteur.
Les entreprises exposantes seront contactées individuellement dans les prochains jours afin de préciser les modalités liées à ce report. La nouvelle date du salon Euromove sera annoncée ultérieurement. - MF
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Un entrepôt Stef en feu hier près de Nice
Hier midi, un gros incendie s'est déclaré au sein d'un entrepôt Stef, dans la zone industrielle de la 13ᵉ Rue à Carros (Nice). Les circonstances exactes n'étaient pas encore précisées au moment de l'intervention des 45 pompiers mobilisés, appuy...
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Hier midi, un gros incendie s'est déclaré au sein d'un entrepôt Stef, dans la zone industrielle de la 13ᵉ Rue à Carros (Nice). Les circonstances exactes n'étaient pas encore précisées au moment de l'intervention des 45 pompiers mobilisés, appuyés par 13 engins, souligne notre confrère Nice Matin, qui publie des photos impressionnantes. - MF
©Nice Matin / Meiffret
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©Nice Matin / Meiffret
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Bridgestone s'aide d'un simulateur pour la conception de ses pneus
En mettant en service un simulateur de conduite de dernière génération, le pneumaticien Bridgestone va plus loin dans la digitalisation du développement de ses pneus. Baptisé Driver-in-the-Loop, ce simulateur exploité au centre de R&D de l'entreprise...
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En mettant en service un simulateur de conduite de dernière génération, le pneumaticien Bridgestone va plus loin dans la digitalisation du développement de ses pneus. Baptisé Driver-in-the-Loop, ce simulateur exploité au centre de R&D de l'entreprise, non loin de Rome, permet d'évaluer les performances des pneus dans un environnement totalement virtuel.
Constitué d'une grande plate-forme capable de se mouvoir sur un rayon de 5 m et d'un cockpit en fibre de carbone, il reconstitue pour le pilote les sensations de la conduite. Son amplitude de mouvement permet de reproduire des forces équivalentes à celles mises en œuvre dans les tests physiques, et ainsi d'aboutir à une analyse extrêmement précise. Un très grand nombre de configurations peuvent ainsi être évaluées, plus rapidement que dans le cadre de tests physiques, qui sont désormais réservés aux prototypes qui auront atteint les toutes dernières phases de validation. Sa mise en place devrait permettre d'économiser jusqu'à 12 000 pneus expérimentaux chaque année, dans tous les segments, y compris le PL. - MF
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